Chuyên ngành

Chuyên ngành

Bao giờ tu bổ di tích Chùa Cầu?

Xuống cấp nghiêm trọng và đã có nhiều cuộc hội thảo tìm giải pháp, nhưng việc trùng tu di tích Chùa Cầu (TP.Hội An, Quảng Nam) vẫn đang gặp khó, như một dự án ‘treo’....

Đường sắt đô thị Hà Nội liệu có một BRT lặp lại?

Từ thực tế đội vốn, chậm tiến độ và mịt mờ ngày về đích… dư luận không khỏi lo ngại cho số phận dự án...

Tăng cường công tác quản lý xây dựng công trình đảm bảo hành lang an toàn lưới điện cao thế khu vực giáp ranh nội đô

(Tạp chí KTVN) – Trong thời gian vừa qua, cùng với quá trình chuyển đổi một số xã ven đô vào nội thành và bùng...

Nút thắt trong cải tạo chung cư cũ

Sau nhiều năm triển khai, đến nay Hà Nội mới chỉ có vài khu chung cũ được doanh nghiệp tham gia xã hội hóa xây...

Ứng xử với dòng sông

Báo chí và dư luận xã hội đang mạnh mẽ lên tiếng phản đối việc sông Hàn của Đà Nẵng bị lấp ngay tại nơi...

Ngõ nhỏ Hà Nội sạch bong sau khi treo ảnh người đổ rác trộm

Từ ngày treo ảnh những người đổ rác trộm lên cột điện, con ngõ nhỏ tại quận Cầu Giấy, Hà Nội, không còn rác. Cột...

Ứng dụng công nghệ 4.0 trong kiến trúc và quy hoạch đô thị

(Tạp chí KTVN 223) – Thời gian qua, công nghệ luôn đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của ngành Xây dựng, bao...

Công nghệ “Thành phố ảo” trong quy hoạch và quản lý đô thị tại Việt Nam

(Tạp chí KTVN 223) Với tốc độ phát triển nhanh chóng của các thành phố lớn, đòi hỏi công tác quy hoạch đô thị phải...

Cách mạng và đô thị thông minh 4.0

(Tạp chí KTVN 223) – “Cách mạng 4.0” và “Đô thị thông minh” là những cụm từ đang xuất hiện nhiều trên các phương tiện...

Kiến trúc – Quy hoạch và những tác động của công nghệ mới 4.0

(Tạp chí KTVN 223) – Trong vài năm trở lại đây, với tiền đề là sự phát triển mạnh mẽ của khoa học công nghệ và...

Gia tăng gánh nặng nhà ở tại đô thị lớn

Cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh, tỷ lệ tăng dân số đô thị trung bình hàng năm từ 2 – 3,4% đã khiến...

Tọa đàm ‘Hạn chế xe máy tại Hà Nội’ tập trung nhiều vấn đề nóng

Sáng ngày 4/4, Báo Tiền phong đã tổ chức tọa đàm trực tuyến: “Hạn chế xe máy tại Hà Nội: Giải pháp nào?” với các...

Cẩn thận với rác quy hoạch, rác kiến trúc tại Đà Lạt!

Bản đồ án quy hoạch mới khu Hòa Bình của Đà Lạt vừa công bố đã gây bất ngờ không chỉ với các chuyên gia...

Cấm ôtô, dân ùn ùn kéo nhau trở lại thành phố

Tại thành phố Pontevedra, Tây Ban Nha, những âm thanh ồn ã của xe cộ đã được thay thế bằng tiếng chim hót ríu rít,...

“Bảo tồn, hồi sinh di sản văn minh Đông Sơn”: Kinh tế di sản kết hợp phát triển đô thị

Một thành phố có nhiều cách để phát triển. Cách phát triển chủ yếu trong thời gian vừa qua ở Việt Nam là phát triển...

An toàn cho trẻ em sống trong những tòa nhà cao tầng

Trong thời gian qua, không ít những vụ tai nạn thương tâm do trẻ em ra lan can căn hộ chung cư bị ngã rơi...

Hà Nội muốn hạn chế xe máy, sao không hạn chế cả ô tô cá nhân?

Trao đổi với phóng viên, ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT cho biết Hà Nội đang nghiên cứu trình đề án lộ trình...

Cấm xe máy: Mới tập trung phần ngọn, chưa giải quyết phần gốc

Các chuyên gia cho rằng việc cấm xe máy vào trung tâm TPHCM cần đặt trong bối cảnh chung và có giải pháp mạnh mẽ...

KTS Trần Huy Ánh: ‘Bà con lo ngại về bãi đỗ xe ngầm là chính đáng’

PV đã có cuộc trò chuyện với KTS. Trần Huy Ánh – Ủy viên thường vụ Ban chấp hành Hội KTS Hà Nội về việc...

Luật Đất đai năm 2013: Đã đến lúc cần thay ‘tấm áo hẹp’

Sau 5 năm triển khai Luật Đất đai năm 2013, đã xuất hiện nhiều vướng mắc, rào cản, lớn nhất là vấn đề giá bởi...