1.994 thí sinh đã trúng tuyển Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội

Chiều 24/8, Hiệu trưởng Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội PGS.TS Lê Quân đã ký quyết định công nhận 1.994 thí sinh (TS) đã trúng tuyển đại học hệ chính quy năm 2015. Quyết định này đồng thời công bố điểm trúng tuyển (ĐTT) và số TS trúng tuyển của các ngành.

Từ ngày 25/8, TS đăng ký nguyện vọng vào Chương trình tiên tiến ngành kiến trúc công trình sẽ được nhà trường hướng dẫn thủ tục và kiểm tra tiếng Anh đầu vào.

Theo đó, ngành kiến trúc ĐTT là 23,25, trúng tuyển 359 TS. Ngành quy hoạch vùng và đô thị, ĐTT là 22, trúng tuyển 155 TS. Ngành kiến trúc cảnh quan ĐTT 21,75, trúng tuyển 47 TS. Ngành thiết kế đồ họa, ĐTT 19,75, trúng truyển 52 TS. Ngành thiết kế nội thất ĐTT 18,5, trúng tuyển 105 TS. Ngành xây dựng dân dụng và công nghiệp ĐTT 20,25, trúng tuyển 518 TS. Ngành xây dựng công trình ngầm đô thị ĐTT 18,5, trúng tuyển 51 TS. Ngành kỹ thuật hạ tầng đô thị ĐTT 18,25, trúng tuyển 108 TS. Ngành kỹ thuật môi trường đô thị ĐTT 15,25, trúng tuyển 48 TS. Ngành kinh tế xây dựng ĐTT 20, trúng truyển 184 TS. Ngành quản lý xây dựng, ĐTT 18,75, trúng tuyến 155 TS. Ngành cấp – thoát nước ĐTT 15,75, trúng tuyển 153 TS. Ngành công nghệ kỹ thuật VLXD ĐTT 18, trúng tuyển 59 TS.

Với kết quả này, Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội sẽ không xét tuyển đại học lần 2. Bởi hầu hết các ngành, số TS trúng tuyển đã vượt một chút so với chỉ tiêu tuyển sinh Bộ GD&ĐT phê duyệt cho Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội năm 2015.

Riêng với những TS đăng ký nguyện vọng xét tuyển vào Chương trình tiên tiến ngành kiến trúc công trình Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội, trên cơ sở kết quả tuyển sinh này và nếu đạt điều kiện điểm sàn, từ ngày 25/8 nhà trường sẽ thông báo đến TS thủ tục nộp hồ sơ và thời điểm kiểm tra tiếng Anh đầu vào.

Được biết, năm 2015, tổng chỉ tiêu tuyển sinh hệ chính quy của Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội là 1.900 TS.

Thành Luân

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...