Tìm kiếm công thức mới cho bê tông

Các nhà nghiên cứu tại Viện Kỹ thuật Xây dựng và Môi trường của Mỹ đang tìm kiếm công thức sản xuất bê tông – vật liệu nhân tạo được sử dụng rộng rãi nhất trên thế giới, bằng phương pháp mới của tự nhiên.

Trong một báo cáo mới được công bố trên Tạp chí Xây dựng và Vật liệu, nhóm đã nghiên cứu mối tương quan giữa xi măng – thành phần kết dính trong bê tông với cấu trúc và tính chất của vật liệu tự nhiên như xương, vỏ sò, bọt biển. Các nhà nghiên cứu đã quan sát được rằng, những vật liệu sinh học này đặc biệt mạnh mẽ và bền, nhờ cấu trúc chặt chẽ từ phân tử đến vĩ mô.

Từ quan sát này, nhóm nghiên cứu đã đưa ra đề xuất mới về công thức cho xi măng. Nhóm nghiên cứu hy vọng việc xác định được những vật liệu trong tự nhiên có thể trở thành lựa chọn thay thế bền vững và lâu dài cho xi măng Portland. Giáo sư Oral Buyukozturk, trưởng nhóm nghiên cứu cho biết, nếu có thể thay thế một phần hay hoàn toàn xi măng bằng một vật liệu dễ dàng tìm thấy trong tự nhiên thì chúng ta có thể đáp ứng được mục tiêu phát triển bền vững trong xây dựng.

Việc kết hợp lý thuyết, tính toán, tổng hợp và các phương pháp mô tả đặc điểm đã “kích hoạt” sự chuyển đổi mô hình có thể thay đổi hoàn toàn cách chúng ta sản xuất loại vật liệu phổ biến này. Vật liệu này có thể tạo ra những con đường, cây cầu hay công trình bền vững hơn, giảm lượng phát thải carbon và tiết kiệm năng lượng, thậm chí còn cho phép chúng ta cô lập được carbon dioxide. Áp dụng công nghệ nano trong bê tông là một ví dụ điển hình để mở rộng quy mô công nghệ, giải quyết những thách thức về kỹ thuật.

Để bắt đầu phát triển những công nghệ mới từ mối tương quan giữa vật liệu sinh học và xi măng, các nhà khoa học cần nghiên cứu các tính chất cơ học và đặc tính siêu nhỏ của vật liệu. Các nhà khoa học đã tìm ra sự kết nối về cấu trúc vật liệu và tính chất cơ học. Ví dụ như họ đã phát hiện ra rằng cấu trúc của miếng bọt biển giống như các lớp silica cung cấp một cơ chế để ngăn ngừa các vết nứt gãy bê tong; hay xà cừ có một sự kết nối như gạch và vữa trong cấu trúc, có thể tạo ra sự liên kết mạnh mẽ giữa các lớp khoáng, làm cho vật liệu có độ kết dính cao.

Áp dụng những thông tin mà các nhà khoa học đã nghiên cứu đối với vật liệu sinh học cũng như về cấu trúc xi măng hiện có, nhóm đã phát triển ra một khung thiết kế cho vật liệu này. Khung cơ bản tập hợp những hướng dẫn của các kỹ sư giúp xác định phụ gia hoặc các thành phần nhất định ảnh hưởng đến độ mạnh, độ bền của xi măng về tổng thể.

Thu Giang (Theo Science Daily)/Báo Xây dựng

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...