Tiếp tục khan hiếm nguồn cung dự án nhà ở

Khu vực TP HCM đang có sự sụt giảm mạnh về nguồn cung nhà ở, diện tích nhà ở đã hoàn thành.

Các số liệu do Sở Xây dựng TP HCM thống kê và báo cáo Bộ Xây dựng nhìn trong giai đoạn 3 năm từ 2017-2019 phản ánh rõ bức tranh giảm tốc cung nhà này.

Theo thống kê, năm 2017, TP HCM đã hoàn thành 27 dự án với tổng diện tích đất 75,41 ha, quy mô 21.280 căn nhà, trong đó có 20.361 căn hộ chung cư, 919 nhà ở thấp tầng; tổng diện tích sàn xây dựng 1.887.953 m2.

photo-1-15727467668041732409821-crop-15727467903621850892358

Năm 2018, TP HCM hoàn thành 61 dự án với tổng diện tích đất 187,09 ha, quy mô 35.370 căn nhà, trong đó có 32.167 căn hộ chung cư, 3.203 nhà ở thấp tầng; tổng diện tích sàn xây dựng 3.492.212 m2.

Nếu so sánh 2017, 2018 và 9 tháng 2019, sẽ thấy sự sụt giảm đáng kể số lượng dự án hoàn thành. Theo đó, chỉ có 17 dự án, trong đó có 3 dự án nhà ở xã hội, với tổng diện tích đất 111,43 ha, quy mô 12.453 căn nhà, trong đó, có 10.085 căn hộ chung cư, 2.368 nhà ở thấp tầng; tổng diện tích sàn xây dựng 1.306.320 m2 .

Như vậy, năm 2018 chính là có số lượng dự án nhà ở hoàn thành cao nhất. Trong đó, phân khúc chung gấp 2,3 lần về số lượng dự án; gấp 2,5 lần về diện tích đất sử dụng đất; gấp 1,7 lần số lượng căn nhà và gấp 1,9 lần tổng diện tích sàn xây dựng so với năm 2017.

Trái ngược lại 9 tháng đầu năm 2019, số lượng dự án nhà ở hoàn thành đã bị sụt giảm mạnh. Với 10.085 căn hộ chung cư, chỉ bằng khoảng 36% về số lượng dự án; chỉ bằng khoảng 79% về diện tích đất sử dụng đất; chỉ bằng khoảng 47% về số lượng căn nhà và chỉ bằng khoảng 49% tổng diện tích sàn xây dựng so với năm 2018.

Việc sụt giảm nguồn cung phản ánh khó khăn cụ thể của thị trường từ mọi góc độ, cả số lượng giao dịch, giá trị giao dịch và ghi nhận kinh doanh của các doanh nghiệp –trừ những doanh nghiệp có dự án “ăn dành”, giao trước ghi nhận sau.

Đáng chú ý, không chỉ các dự án nhà ở hoàn thành sụt giảm, số lượng dự án được cấp phép mới cũng thụt lùi nghiêm trọng.

Sở Xây dựng ghi nhận, 9 tháng 2019, TP chỉ chấp thuận chủ trương đầu tư: 1 dự án, với tổng diện tích đất khoảng 5.122 m2; Công nhận chủ đầu tư 00 dự án; Chấp thuận đầu tư: 12 dự án với tổng diện tích đất khoảng 495.032 m2, số lượng nhà ở 12.360 căn, gồm 11.830 căn hộ chung cư và 530 nhà ở thấp tầng; Cấp phép xây dựng: 24 dự án nhà chung cư, dự án nhà ở thấp tầng.

Trong khi đó, năm gần nhất 2018, có tới 8 dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư, 19 dự án công nhận chủ đầu tư và chấp thuận đầu tư: 59 dự án, với tổng diện tích đất khoảng 2.546.306 m2, số lượng nhà ở 39.121 căn, gồm 37.442 căn hộ chung cư và 1.679 nhà ở thấp tầng; Cấp phép xây dựng: 53 dự án nhà chung cư, dự án nhà ở thấp tầng.

Những số liệu thống kê sơ bộ như trên hé mở bức tranh khan hiếm cung cho thị trường sẽ tiếp tục còn diễn ra ở đầu 2020.

Thuận Hoá/Diễn đàn doanh nghiệp

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...