Sản xuất thép xây dựng đạt sản lượng cao nhất từ trước đến nay

Theo Hiệp hội Thép Việt Nam, thị trường tiêu thụ tôn thép đã và đang có những chuyển biến tích cực trong tháng 10 và đầu tháng 11.


Ảnh minh họa. (Ảnh: Quốc Đạt/TTXVN)

Lượng thép sản xuất và bán ra tăng nhanh. Nguyên nhân là do thời điểm cuối năm, số lượng các dự án đang triển khai khá nhiều, thêm vào đó thời tiết thuận lợi cũng làm cho thị trường tốt hơn.

Báo cáo từ Hiệp hội cho hay, sản xuất các sản phẩm thép của doanh nghiệp thành viên tháng 10/2015 đạt hơn 1,3 triệu tấn, tăng 21,6% so với cùng kỳ năm 2014 và tăng 7% so với tháng trước.

Bán hàng sản phẩm thép các loại trong tháng đạt gần 1,12 triệu tấn, tăng 17,6% so với cùng kỳ năm 2014 và tăng 13% so với tháng trước đó.

Đặc biệt, sản xuất thép xây dựng của các doanh nghiệp thành viên đạt gần 618.000 tấn, tăng 29,9% so với cùng kỳ 2014. Đây là mức tăng sản lượng thép xây dựng sản xuất trong tháng cao nhất từ trước đến nay. Lượng bán ra cũng đạt hơn 627.000 tấn, tăng 26% so với cùng kỳ 2014.

Đối với thị trường tôn (cả tôn mạ kẽm và sơn phủ màu), trong tháng 10/2015 tiêu thụ cũng tăng trưởng khá, đạt hơn 212.000 tấn, tăng 22,4% so với tháng 9 và tăng 34,6% so với cùng kỳ năm 2014.

Trong đó, xuất khẩu tôn mạ đạt 86.409 tấn, tăng 15,6% so với tháng 9 và tăng 14,4% so với cùng kỳ năm 2014. Dẫn đầu thị trường tôn vẫn thuộc về tôn Hoa Sen với 37,9%; tôn Nam Kim chiếm 13,5% và tôn Đông Á chiếm 11,8%…

Ông Nguyễn Văn Sưa, Phó chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam cho hay, doanh nghiệp ngành thép trong thời gian qua đã chủ động hơn trong nâng cao sức cạnh tranh, đón nhận cơ hội từ sự khởi sắc rõ nét của thị trường bất động sản. Tuy nhiên, đây chỉ là sự tăng trưởng tạm thời.

Các doanh nghiệp vẫn đang phải đối mặt với hàng nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc ‘đội lốt” hợp kim tràn vào thị trường trong nước: như phôi Trung Quốc có hàm lượng Crom với giá rẻ đang nhập khẩu ồ ạt vào Việt Nam giao dịch khoảng 255-258 USD/tấn, giảm 45-50% so với đầu năm 2014.,

Trong khi đó, thị trường xuất khẩu cũng gặp khó khăn do thép Việt Nam bị kiện trên nhiều thị trường lớn. Tới đây, khi các hiệp định thương mại tự do có hiệu lực, các doanh nghiệp sản xuất thép của Việt Nam sẽ phải đối mặt thêm với áp lực lớn thép nhập khẩu từ các nước ASEAN, Nga…

Để giúp doanh nghiệp trụ vững trong thời gian tới, cần có sự vào cuộc mạnh mẽ của cơ quan chức năng để tránh nhập khẩu tràn lan hàng giá rẻ gian lận thương mại. Đồng thời, triển khai các rào cản kỹ thuật, rào cản thương mại cho việc nhập khẩu, nhằm giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp thép. Bên cạnh đó, chính các doanh nghiệp cũng cần nâng cao hơn nữa chất lượng sản phẩm, giảm giá thành để cạnh tranh, đặc biệt chú ý việc nâng cao kiến thức về các biện pháp phòng vệ thương mại…

Theo ĐỨC DŨNG (TTXVN/VIETNAM+)

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...