Quy chế thi tuyển kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo

Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông TP Hà Nội thông báo quy chế thi tuyển phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội).

Cầu Trần Hưng Đạo có quy mô công trình vĩnh cửu, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực thép, là công trình giao thông cấp đặc biệt.

Theo đó, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tổ chức thi tuyển rộng rãi, đối tượng dự thi là các tổ chức, cá nhân trong nước, nước ngoài có năng lực, chuyên môn phù hợp.

  • Thời gian đăng ký và nộp hồ sơ sơ tuyển từ 14 giờ 15/11/2021 đến 16 giờ 15/12/2021;
  • Thời gian nộp hồ sơ thi tuyển phương án kiến trúc từ ngày 20/12/2021 đến 16 giờ ngày 12/01/2022;
  • Địa điểm tổ chức cuộc thi và nộp hồ sơ dự thi: Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, số 01 Quang Trung, quận Hà Đông, TP Hà Nội.

Các tổ chức, cá nhân đăng ký dự thi có thể nộp đơn đăng ký trực tiếp bằng văn bản hoặc e-mail đến đơn vị tổ chức cuộc thi. Nộp trực tiếp hoặc gửi qua đường bưu điện đến đơn vị tổ chức cuộc thi.

Giải thưởng và hỗ trợ kinh phí, giải Nhất là 800 triệu đồng, giải Nhì 300 triệu đồng và giải Ba là 200 triệu đồng.

Các tổ chức, cá nhân dự thi được đánh giá, lựa chọn qua vòng sơ tuyển và được Hội đồng thi tuyển đánh giá là tuân thủ đầy đủ Quy chế thi tuyển, có phương án dự thi được đầu tư nghiêm túc, đáp ứng đầy đủ các tiêu chí cuộc thi và đạt tối thiểu 60 điểm nhưng không đạt giải thưởng sẽ được nhận khoản kinh phí hỗ trợ 100 triệu đồng cho mỗi tổ chức, cá nhân. Hỗ trợ tối đa 12 tổ chức, cá nhân không đạt giải.

Cuộc thi gồm 2 vòng: Vòng sơ tuyển và Vòng thi tuyển. Tất cả các cá nhân, tổ chức hành nghề tư vấn thiết kế kiến trúc, quy hoạch tại Việt Nam và nước ngoài có đủ năng lực chuyên môn phù hợp với các quy định hiện hành được đăng ký tham gia cuộc thi.

PV

Share

Tin liên quan

Giải pháp cải tạo Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục giai đoạn 2 dựa trên tiếp cận bảo tồn di sản đô thị

Giải pháp cải tạo Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục giai đoạn 2 dựa trên tiếp cận bảo tồn di sản đô thị

Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nằm khép mình bên hồ Hoàn Kiếm tại trung tâm đô thị lịch sử Hà Nội, là một không...
Vesp House

Vesp House

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Gia chủ là một chàng trai trẻ, nhưng rất yêu thích những chiếc xe Vespa cổ. Anh...
Thành phố quá tải và giấc mơ sa mạc

Thành phố quá tải và giấc mơ sa mạc

Trong quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm, chúng ta hướng đến xây dựng một thành phố quy mô 20 triệu dân. Hiện trên...
Tận dụng trụ sở cũ: Đừng để “tiết kiệm” trở thành gánh nặng tài chính tương lai

Tận dụng trụ sở cũ: Đừng để “tiết kiệm” trở thành gánh nặng tài chính tương lai

Trong lộ trình tinh gọn bộ máy và sắp xếp đơn vị hành chính, việc xử lý các trụ sở cũ sau sáp nhập không...