Hội thảo Bảo vệ môi trường trong sản xuất xi măng

Ngày 3/8, tại Cần Thơ, Hội Vật liệu xây dựng Việt Nam phối hợp với Hiệp hội Xi măng Việt Nam tổ chức Hội thảo Bảo vệ môi trường trong sản xuất xi măng.

Xi măng là một ngành kinh tế công nghiệp quan trọng, là bánh mỳ của ngành xây dựng, cho đến nay chưa có vật liệu nào thay thế được. Tuy nhiên, công nghệ sản xuất xi măng cũng là một công nghệ phát thải chủ yếu là dạng rắn và khí ít nhiều có tác động đến môi trường ở hầu hết các công đoạn trong dây chuyền sản xuất xi măng và nơi tập kết kho bãi, công trường thi công xây dựng.

Theo TS. Nguyễn Quang Cung, Chủ tịch Hiệp hội Xi măng Việt Nam, lượng CO2 thải ra môi trường khi nung 1 tấn clinker khoảng gần 800kg, bao gồm CO2 từ phân hủy đá vôi và từ đốt nhiên liệu than. Khối lượng bụi thải ra cũng rất lớn nếu không có hệ thống lọc bụi chất lượng cao.


Quang cảnh hội nghị.
Do đó ngành xi măng mang trong mình trách nhiệm xử lý môi trường và sứ mệnh bảo vệ môi trường. Tuy nhiên giải pháp đưa ra phải vừa giải quyết được môi trường vừa mang lại hiệu quả kinh tế.  Hiện nay lượng nhiệt khí thải đã được nhiều nhà sản xuất gom, lọc sạch và sử dụng để phát điện. Lượng điện tái sinh này có thể cung cấp một công suất điện năng với giá rẻ đến 30% tổng lượng điện cần tiêu thụ của dây chuyền sản xuất. Ngành xi măng đang từng bước hoàn thiện công ngệ xử lý rác thải, rác thải đọc hại, rắc thải sinh hoạt phế thải xây dựng các loại phế thải của các ngành công nghiệp khác để làm nguyên liệu nhiên liệu thay thế cải thiện môi trường.

Một khối lượng lớn tro, xỉ nhiệt điện, xỉ luyện kim đã được sử dụng làm nguyên liệu thay thế phụ gia chế tạo bê tông. “Khối lượng rác thải lớn này đang được ngành xi măng giải cứu làm cải hiện môi trường và tiết kiệm diện tích bãi chứa, chôn lấp, gây ô nhiễm môi trường. Ở các nước khác người ta dụng vật liệu thay thế rất hiệu quả vừa bảo vệ môi tường vừa hiệu quả kinh tế cao. Về vấn đề bảo vệ môi trường trong sản xuất xi măng thì chúng ta còn thua cả Thái Lan. Trong các loại nguyên liệu thay thế thì nguyên liệu xỉ lò cao hoạt hóa mang lại hiệu quả chất lượng rất cao, nguyên liệu này tạo ra loại xi măng bền trong môi trường sông nước, biển. Ở Nhật Bản, hơn 90% xi măng được tại ra từ nguyên liệu này, ông Cung nhân định.

ximang.vn
Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...