Hà Nội không để xảy ra tình trạng trục lợi quy hoạch

Đây là kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội được đưa ra tại Thông báo số 180-TB/TU (ngày 22-3-2021) của Thành ủy Hà Nội về chủ trương chỉ đạo đối với đồ án Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở).

DCIM100MEDIADJI_0122.JPG

Trước đó, ngày 10-3-2021, Ban Thường vụ Thành ủy đã họp, nghe Ban Cán sự đảng UBND thành phố báo cáo, xin ý kiến về chủ trương chỉ đạo đối với đồ án Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng. Sau khi nghe Ban Cán sự đảng UBND thành phố trình bày, ý kiến phát biểu của các đại biểu dự họp, Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất kết luận:

Thống nhất về chủ trương đối với định hướng đồ án Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng theo đề xuất của Ban Cán sự đảng UBND thành phố tại Tờ trình số 97-TTr/BCSĐ ngày 24-2-2021.

Giao Ban Cán sự đảng UBND thành phố chỉ đạo, tiếp thu các ý kiến tại hội nghị, các ý kiến góp ý của Đảng đoàn HĐND thành phố, ý kiến thẩm tra của Văn phòng Thành ủy và các ý kiến của chuyên gia để bổ sung, hoàn thiện hồ sơ, tổ chức lấy ý kiến của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; lấy ý kiến thống nhất bằng văn bản của Bộ Xây dựng theo đúng quy định.

Đồ án phải bảo đảm tuân thủ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26-7-2011 của Thủ tướng Chính phủ); Quy hoạch phòng, chống lũ chi tiết của từng tuyến sông có đê trên địa bàn thành phố Hà Nội (Quyết định số 257/QĐ-TTg ngày 18-2-2016 của Thủ tướng Chính phủ); Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quyết định số 519/QĐ-TTg ngày 31-3-2016 của Thủ tướng Chính phủ) và các quy hoạch có liên quan khác.

Trên cơ sở ý kiến của Thường trực Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy, các bộ, ngành và các cơ quan, đơn vị có liên quan, đề nghị Ban Cán sự đảng UBND thành phố chỉ đạo tiếp thu, bổ sung, cập nhật, hoàn thiện đồ án và báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy trước khi phê duyệt đồ án theo đúng Quy chế làm việc của Thành ủy khóa XVII.

Cấp ủy, UBND các quận, huyện làm tốt công tác tuyên truyền, bảo đảm công khai, minh bạch, tạo sự đồng thuận của người dân; đồng thời, tăng cường công tác quản lý quy hoạch, quản lý đất đai, quản lý đô thị, trật tự xây dựng, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng lợi dụng quy hoạch để có các hành vi vi phạm để trục lợi chính sách về đất đai, đầu cơ đất đai, xây dựng các công trình trái phép, gây mất ổn định an ninh trật tự trên địa bàn.

Dạ Khánh/Hà Nội mới

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...