Điều chỉnh quy hoạch Khu đô thị Tây Bắc TP. Hồ Chí Minh theo hướng thát triển công nghiệp sạch

Theo đề xuất của Sở Quy hoạch – Kiến trúc, UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định 351/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5000 KĐT Tây Bắc TP. Hồ Chí Minh, với tổng diện tích được điều chỉnh hơn 6.000 ha.Trong đó, chức năng phát triển công nghiệp vẫn được duy trì nhưng được điều chỉnh theo hướng là công nghiệp sạch, ứng dụng công nghệ, kỹ thuật cao, dịch vụ công nghệ cao.

Theo quyết định phê duyệt, tổng diện tích KĐT Tây Bắc được điều chỉnh hơn 6.000 ha. Cụ thể, toàn bộ KĐT Tây Bắc bao gồm: xã Tân Thới Nhì (huyện Hóc Môn); các xã Tân An Hội, Phước Hiệp, Tân Phú Trung, Tân Thông Hội và thị trấn Củ Chi (huyện Củ Chi) được giới hạn bởi quốc lộ 22, Khu Liên hiệp Xử lý chất thải rắn Tây Bắc, kênh An Hạ, kênh Thầy Cai, nằm trong khu vực điều chỉnh….

Khu công nghiệp Tân Phú Trung hiện hữu được điều chỉnh phát triển theo hướng là công nghiệp sạch, ứng dụng công nghệ, kỹ thuật cao, dịch vụ công nghệ cao

Khu công nghiệp Tân Phú Trung hiện hữu được điều chỉnh phát triển theo hướng là công nghiệp sạch, ứng dụng công nghệ, kỹ thuật cao, dịch vụ công nghệ cao

Đặc biệt, theo quyết định này, chức năng phát triển công nghiệp vẫn được duy trì ở KĐT Tây Bắc TP. Hồ Chí Minh, nhưng được điều chỉnh theo hướng là công nghiệp sạch, ứng dụng công nghệ, kỹ thuật cao, dịch vụ công nghệ cao. Khu công nghiệp Tân Phú Trung hiện hữu cũng được điều chỉnh theo hướng phát triển này.

Để tạo động lực cho sự phát triển KĐT Tây Bắc Củ Chi, TP. Hồ Chí Minh tiếp tục triển khai dự án KĐT đại học quốc tế, nhằm giảm bớt áp lực lên hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội cho khu vực trung tâm hiện hữu của thành phố (TP). Dự án này cũng được ưu tiên đầu tư trong quá trình thực hiện quy hoạch xây dựng KĐT Tây Bắc TP. Hồ Chí Minh.

Ông Võ Văn Hoan – Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo, cần tư vấn nghiên cứu điều chỉnh nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5000 KĐT Tây Bắc, nghiên cứu những ý kiến đóng góp hợp lý của UBND huyện Củ Chi, của người dân Củ Chi trong chỉnh trang các khu dân cư hiện hữu. Tại các khu vực mà dân cư phải di dời để xây dựng mới các khu chức năng đô thị theo quy hoạch, cần ưu tiên bố trí tái định cư tại chỗ.

Khu vực dọc quốc lộ 22 đoạn qua huyện Hóc Môn (TP. Hồ Chí Minh), nằm trong điều chỉnh phê duyệt quy hoạch KĐT Tây Bắc quy mô hơn 6.000 ha

Khu vực dọc quốc lộ 22 đoạn qua huyện Hóc Môn (TP. Hồ Chí Minh), nằm trong điều chỉnh phê duyệt quy hoạch KĐT Tây Bắc quy mô hơn 6.000 ha

Bên cạnh, các chính sách đền bù, giải phóng mặt bằng phù hợp, khuyến khích người dân đồng thuận hợp tác, đầu tư vào những dự án chỉnh trang đô thị, để vừa khai thác hiệu quả sử dụng đất, dần thay đổi bộ mặt đô thị vừa cải thiện, nâng cao điều kiện, môi trường sống cho cộng đồng dân cư…

Đối với các khu ở mới, sẽ được quy hoạch hiện đại với đầy đủ chức năng, đảm bảo đồng bộ hạ tầng xã hội, kỹ thuật nhằm thu hút các nhà đầu tư cũng như đảm bảo cho khu đô thị phát triển bền vững. Ưu tiên bố trí các công trình cao tầng của các khu dân cư mới dọc trục giao thông chính, có động lực phát triển, như trục song hành quốc lộ 22, dọc tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương – Củ Chi)…

Trong tương lai, KĐT Tây Bắc sẽ là một trung tâm cấp TP với các chức năng: dịch vụ, thương mại, y tế, văn hóa, giáo dục đào tạo, thể dục thể thao và nghỉ dưỡng vui chơi giải trí. Dân số quy hoạch đến năm 2025 là 300.000 người. Tuy nhiên, dự báo trên thực tế sẽ tăng thêm và con số cụ thể sẽ được xác định trong Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP. Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.

Vì vậy, UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu tư vấn nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch KĐT Tây Bắc cần tính toán bố trí quỹ đất dự trữ phù hợp, bao gồm cả đất ở, đất hỗn hợp… để dự phòng cho sự phát triển đô thị và hệ thống hạ tầng kỹ thuật phục vụ cho sự phát triển bền vững của khu vực này trong tương lai.

Minh Khuê/Báo Công thương

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...