Đẩy nhanh GPMB dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh- Hà Đông

UBND quận chủ động thực hiện biện pháp hành chính, hoàn thành công tác GPMB chậm nhất trong tháng 3/2015.

Đảm bảo trật tự an toàn giao thông, an toàn lao động và đẩy nhanh công tác GPMB dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh- Hà Đông, ngày 2/3, Văn phòng UBND thành phố Hà Nội truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Quốc Hùng, yêu cầu UBND quận Đống Đa tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân đồng thuận chủ trương thu hồi đất phục vụ GPMB dự án. Trường hợp hộ dân nào cố tình chây ỳ, không chấp hành thì UBND quận chủ động thực hiện biện pháp hành chính, hoàn thành toàn bộ công tác GPMB chậm nhất trong tháng 3/2015.

Bai5

“Thống nhất biện pháp di dời hạ tầng kỹ thuật tại các vị trí thi công chân cầu thang của các nhà ga và công tác bàn giao, tiếp nhận mặt bằng thi công”. Đây là nhiệm vụ được Phó Chủ tịch Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu Sở Xây dựng làm việc việc với Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GT-VT) và các đơn vị liên quan. Đồng thời, Phó Chủ tịch thành phố giao Ban chỉ đạo GPMB thành phố chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ GPMB, đề xuất báo cáo UBND thành phố những nội dung vượt thẩm quyền.

Phó Chủ tịch UBND thành phố cũng nêu rõ: Ban quản lý đường sắt (Bộ GT- VT) có trách nhiệm cung cấp kịp thời, hồ sơ, tài liệu có liên quan đến thiết kế cầu thang cho Sở Xây dựng. Đôn đốc các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, máy móc để đẩy nhanh tiến độ thi công, thi công chất lượng và hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến môi trường, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn tuyệt đối. Khi thi công công trình phải có đầy đủ hệ thống biến báo hiệu, rào chắn, cử người gác thường xuyên, chỉ cho phép người có trách nhiệm vào khu vực thi công, thi công đúng giấy phép và chịu trách nhiệm trước pháp luật về hậu quả do nguyên nhân thi công gây ra./.

Theo VOV

Share

Tin liên quan

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...
The TH Villa Hoi An

The TH Villa Hoi An

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Tọa lạc trên đường Nguyễn Phan Vinh, phường Tân Thành, Hội An, biệt thự nằm trên khu...