Chỉ số giá xây dựng Dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn – ga Hà Nội

Về chỉ số giá xây dựng Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội. Mới đây, Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 2172 /BXD-KTXD gửi Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội.


Ảnh minh họa.

Theo đó, Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 1970/QĐ-UBND ngày 27/4/2009, gồm 05 gói thầu xây lắp và 04 gói thầu cung cấp thiết bị và công nghệ. Do vậy, việc quản lý chi phí đầu tư xây dựng, quản lý việc xác định và công bố chỉ số giá xây dựng chịu sự điều chỉnh của Nghị định số 112/2009/NĐ-CP ngày 14/12/2009 của Chính phủ về quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình, Thông tư số 02/2011/TT-BXD ngày 22/02/2011 của Bộ Xây dựng hướng dẫn xác định và công bố chỉ số giá xây dựng và các văn bản pháp luật khác có liên quan.

Theo quy định tại Điều 15 Thông tư số 02/2011/TT-BXD ngày 22/02/2011, trách nhiệm của chủ đầu tư trong việc tổ chức xác định chỉ số giá xây dựng như sau: “Trường hợp chủ đầu tư không đủ điều kiện để tự xác định được chỉ số giá xây dựng thì có thể thuê các tổ chức tư vấn quản lý chi phí đủ điều kiện năng lực theo quy định tại Nghị định về quản lý dự án đầu tư xây dựng để thu thập số liệu, tính toán chỉ số giá xây dựng. Tổ chức tư vấn xác định chỉ số giá xây dựng chịu trách nhiệm trước chủ đầu tư và pháp luật trong việc đảm bảo tính chính xác, hợp lý của các chỉ số giá xây dựng do mình xác định”.

Như vậy, đối với trường hợp nêu tại Văn bản số 1035/ĐSĐT-PTHDA1, việc Chủ đầu tư lựa chọn đơn vị tư vấn tính toán, cung cấp chỉ số giá xây dựng, phương pháp xác định chỉ số giá xây dựng của đơn vị tư vấn đưa ra là phù hợp với hướng dẫn tại Thông tư số 02/2011/TT-BXD. Chỉ số giá xây dựng để điều chỉnh giá hợp đồng xây dựng phải có ý kiến thỏa thuận của Sở Xây dựng Hà Nội trước khi áp dụng.

Được biết, Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5km gồm 8km đi trên cao và hơn 4km đi ngầm, dự án đường sắt đô thị thí điểm Nhổn – Ga Hà Nội vay vốn của Chính phủ Pháp, Ngân hàng châu Âu và Ngân hàng Phát triển châu Á, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2018.

Tuyết Hạnh/BXD

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...