-
Quy hoạch đi trước một bước
Công tác quy hoạch kiến trúc đô thị trong giai đoạn đô thị hóa của Thủ đô cần phải đi trước một bước, từ đó các quận, huyện cũng phải…
-
Chuyên gia nước ngoài nói gì về các khu đô thị mới ở Hà Nội?
KTS Danielle Labbé, Tiến sĩ ngành Quy hoạch đô thị trường Đại học British Columbia cho rằng, hầu hết các khu đô thị mới (KĐTM) tập trung dọc theo các…
-
TPHCM ‘thúc thủ’ trước bão số 9 do ‘cạn’… tầm nhìn?
Dù tình trạng ngập lụt ở TPHCM ngày nghiêm trọng tăng song nguyên nhân vẫn chưa được nhìn nhận một cách rõ ràng. Một số chuyên gia đô thị và…
-
Ga C9 tuyến đường sắt đô thị số 2 đặt cạnh Hồ Gươm: Chọn giải pháp nào?
Tuyến đường sắt đô thị số 2 có ga C9 dự kiến đặt sát Hồ Gươm được nghiên cứu từ năm 2004 và công bố 2006. Sau 12 năm Hà…
-
Kiến trúc TP Hồ Chí Minh cần bảo đảm hài hòa giữa giá trị văn hóa và kinh tế
Sáng 27-11, tại TP Hồ Chí Minh, Trung tâm nghiên cứu kiến trúc thuộc Sở Quy hoạch – Kiến trúc phối hợp Công ty Minerva tổ chức Hội thảo về…
-
Hà Nội công bố CĐT ôm đất: Đã biết sợ nghèo đói!
Nhiều khu đất có vị trí đắc địa được TP Hà Nội giao cho doanh nghiệp với giá “rẻ như cho” đến khi cạn kiệt mới thức tỉnh thu lại….
-
Bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn trong tích tụ ruộng đất
Theo TS Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng, Viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương, đã đến lúc phải thực hiện tích tụ ruộng đất. Sáng 22/11, Viện Nghiên…
-
Quy hoạch cản bước du lịch TPHCM
Các chuyên gia nhận định: TPHCM đang lãng phí một nguồn tài nguyên không chỉ mang giá trị tinh thần mà còn có thể đem đến giá trị kinh tế…
-
Đặt ga ngầm C9 ngay cạnh Hồ Gươm: Chuyên gia còn nhiều ý kiến trái chiều
Việc xây dựng ga ngầm C9 – tuyến đường sắt đô thị số 2 Hà Nội ngay cạnh khu vực Hồ Gươm, gần với tháp Bút nhận được nhiều ý kiến…
-
Đặt nhà ga C9 sát Hồ Gươm, quá tải hay không?
Mỗi chuyến tàu đến Ga C9 sát Hồ Gươm sẽ chỉ có 38 khách (bằng khách 1 chuyến bus). Đó là số liệu của Ban quản lý đường sắt Hà…
-
Giải “bài toán” ùn tắc giao thông
Để xảy ra tình trạng kẹt xe tại các nút giao thông và ùn tắc tại các tuyến đường trung tâm thành phố vào giờ cao điểm như hiện nay,…
-
Thiết lập nhà ga Metro khi triển khai quy hoạch giao thông ngầm – Vấn đề không chỉ là vị trí
(Tạp chí KTVN) – Thực hiện quy hoạch giao thông ngầm, hệ thống Metro đầu tiên của Hà Nội đang được xây dựng. Hầu hết các ý kiến về nhà…
-
Kiến trúc và phê bình phản biện
Kiến trúc là loại hình nghệ thuật xuất hiện từ rất sớm trong lịch sử phát triển của loài người, từ các công trình xây dựng ban đầu nhỏ lẻ…
-
GS Đặng Hùng Võ: ‘Mọi chính sách về nhà ở xã hội đều có vấn đề’
GS Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường, cho rằng tất cả chính sách về nhà ở xã hội hiện nay đều có vấn đề,…
-
Xây ga C9 cạnh Hồ Gươm: Nguy cơ khó lường
Khu vực hồ Hoàn Kiếm có nền móng địa chất yếu, Hà Nội chưa tham vấn để có đánh giá tác động. Nguy cơ xảy ra sự cố rất khó…
-
Khó giãn dân khỏi khu đô thị vùng lõi tại Hà Nội
Tại Việt Nam, các đô thị được quy hoạch đưa nhiều công trình kiến trúc đẹp vào trung tâm thành phố, điều này ngược với nhiều thành phố trên thế…
-
Ga C9 Hồ Gươm: dung hoà giữa bảo tồn và phát triển
Việt Nam không phải đất nước đầu tiên đối mặt với vấn đề nảy sinh mâu thuẫn hay đối ngược giữa nhu cầu phát triển và nhu cầu bảo tồn;…
-
Vị trí nhà ga metro C9 thuộc dự án đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo dưới cách nhìn nhận của địa kỹ thuật và môi trường
LTS – Tháng 5/2018 , Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng tổ chức Tọa đàm về Phát triển đô thị và bảo tồn di…
-
Từ trường hợp nhà ga ngầm C9, khu vực Hồ Gươm, Hà Nội luận bàn về những can thiệp mới trong đô thị di sản, kinh nghiệm của Italia
(Tạp chí KTVN) – Những phát triển vượt bậc của công nghệ kỹ thuật trong thế kỷ 21, đã thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ ở nhiều lĩnh vực…
-
Bảy triệu xe cộ chen nhau: Mua siêu xe không có đường mà đi
Hà Nội, thay vì giao làm chủ dự án cho vài đại gia không tiền, nên giao cho cộng đồng bao gồm gần 7 triệu chủ phương tiện (ô tô…