Khu vực hồ Hoàn Kiếm có nền móng địa chất yếu, Hà Nội chưa tham vấn để có đánh giá tác động. Nguy cơ xảy ra sự cố rất khó…

Tại Việt Nam, các đô thị được quy hoạch đưa nhiều công trình kiến trúc đẹp vào trung tâm thành phố, điều này ngược với nhiều thành phố trên thế…

Việt Nam không phải đất nước đầu tiên đối mặt với vấn đề nảy sinh mâu thuẫn hay đối ngược giữa nhu cầu phát triển và nhu cầu bảo tồn;…

LTS – Tháng 5/2018 , Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng tổ chức Tọa đàm về Phát triển đô thị và bảo tồn di…

(Tạp chí KTVN) – Những phát triển vượt bậc của công nghệ kỹ thuật trong thế kỷ 21, đã thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ ở nhiều lĩnh vực…

Hà Nội, thay vì giao làm chủ dự án cho vài đại gia không tiền, nên giao cho cộng đồng bao gồm gần 7 triệu chủ phương tiện (ô tô…

(Tạp chí KTVN) – Tháng 5/2018 , Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng tổ chức Tọa đàm về Phát triển đô thị và…

(Tạp chí KTVN) – Việc phát triển đường sắt đô thị (UMRT) ở các đô thị lớn, đang có tốc độ đô thị hóa cao là hướng đi tất yếu….

(Tạp chí KTVN) – Trong lịch sử xây dựng công trình Metro ngầm thế giới, TP Paris (CH Pháp) được xem là một trong những đô thị đầu tiên xây…

(Tạp chí KTVN) – Đã có nhiều ý kiến về đặt ga C9 sát Hồ Gươm. Riêng nội dung liên quan đến bảo vệ di sản sẽ do các cơ…

(Tạp chí KTVN) – Theo tôi, nếu chọn đặt nhà ga ngầm cạnh Hồ Gươm thì chúng ta phải trả lời chính xác, khoa học câu hỏi: Nhà ga phục…

Cải tạo chung cư cũ tưởng dễ mà lại không dễ, khi lợi ích giữa chủ đầu tư và người dân còn chưa gặp nhau. Đề xuất sửa đổi khoản…

Dù vẫn đang trong giai đoạn đô thị hóa mạnh, nhưng nhiều chuyên gia cho rằng, TP vẫn phải bảo tồn và duy trì các chợ truyền thống trong nội…

Dự án Luật Kiến trúc lần đầu tiên được trình ra Quốc hội thảo luận nên được các đại biểu góp ý nhiều, từ kỹ thuật lập pháp đến ngôn…

Những ngày cuối tuần, có nhiều ô tô từ Hà Nội đi ra và đầu tuần là chiều ngược lại. Đã từng có 70.000 phương tiện bị tắc đường kéo…

Mỗi mét dài tuyến đường Hoàng Cầu – Voi Phục có tổng chi phí là hơn 3,1 tỉ đồng, gấp hơn 2 lần tuyến Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu (1,4 tỉ/m)…

Dự toán của tuyến ĐSĐT số 1, 2, 3 trong giai đoạn đề xuất hiện nay là 114.000 tỷ đồng (khoảng 5 tỷ USD). Nó cần phải đặt ra mục…

Tại phiên thảo luận về Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung các luật có quy định liên quan đến quy hoạch của Quốc hội cuối tuần qua, các đại…

Đề xuất mới đây của Hà Nội có thể là mật ngọt thu hút các đại gia bất động sản tham gia vào việc cải tạo chung cư cũ. Nhưng……

Hiện, Hà Nội đầu tư 3 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) với gần 5 tỷ USD (hơn 110.000 tỷ đồng). Các tuyến ĐSĐT này phải đặt ra mục tiêu…