Cả phường chờ… chủ đầu tư

Dự án khu vực cư xá Đường sắt (P.1, Q.3, TP.HCM) quy hoạch từ năm 1998 và đã được UBND TP xóa “treo” tháng 1-2012.

 

Đến năm 2013, người dân được thông báo toàn bộ diện tích P.1 là khu dân cư chỉnh trang, trong đó có khu cư xá Đường sắt.

Tại khu phố 5, P.1 thuộc khu cư xá Đường sắt, nhiều con hẻm ngoằn ngoèo chỉ đủ một chiếc xe máy qua lọt, hai xe ngược chiều phải lựa nơi để tránh nhau.

Không dám xây nhà 

Ông Viên, một người dân ở khu phố 5, cho biết sau khi báo Tuổi Trẻ đăng bài “Dự án “treo” 12 năm giữa thành phố” (ngày 29-12-2011), một thời gian sau thì UBND P.1 thông báo TP đã xóa dự án “treo”. Người dân được xét cấp giấy chủ quyền, sửa chữa nhà, mua bán chuyển nhượng nhưng không được xây dựng mới.

Chính quyền cho biết tuy xóa dự án “treo” nhưng khu vực này đang được kêu gọi đầu tư, nếu cho dân xây dựng mới khi di dời, giải tỏa rất uổng phí. Gia đình ông Viên chỉ dám sửa chữa lại nhà, cải tạo gác gỗ để có đủ chỗ ở cho tám người của hai gia đình.

Ông Viên kể: “Tôi lên phường hỏi thì được biết Nhà nước cho xây nhà mới nhưng không cấp giấy chủ quyền nhà mới. Giấy phép xây dựng chỉ là giấy phép tạm và chủ nhà phải cam kết không đòi bồi thường phần nhà mới khi giải tỏa. Nghe vậy nên tôi cũng không dám xây nhà”.

Đại diện UBND P.1 cho biết mặc dù đã xóa dự án “treo”, trả lại quyền về nhà đất cho người dân, nhưng do khu vực này Nhà nước đang kêu gọi đầu tư để chỉnh trang nên không cho xây dựng tự do như những khu dân cư hiện hữu khác. UBND phường cũng vận động để người dân tự phòng cháy vì hẻm nhỏ, đường chật.

Mong sớm được di dời 

Theo quy hoạch phân khu 1/2.000 được cơ quan duyệt năm 2013, toàn bộ diện tích gần 15ha với khoảng 18.000 dân thuộc P.1, Q.3 là khu dân cư chỉnh trang. Trong đó, bao gồm khu cư xá Đường sắt cũ gần 20.000m² và hai lô chung cư Lý Thái Tổ (xây dựng từ năm 1991) và 11 lô chung cư cũ Nguyễn Thiện Thuật đã kêu gọi đầu tư nhiều năm nhưng chưa có chủ đầu tư.

Đại diện UBND P.1 cho biết toàn phường chỉ được cấp giấy phép xây dựng có thời hạn, sau năm năm kể từ ngày công bố quy hoạch nếu chưa có chủ đầu tư hoặc Nhà nước chưa giải phóng mặt bằng thì người dân được cấp giấy chủ quyền nhà và được bồi thường phần kiến trúc mới xây dựng.

Ông Võ Khắc Thái, phó chủ tịch UBND Q.3, cho biết hiện cơ quan chức năng đang kêu gọi đầu tư cho toàn bộ diện tích của P.1. Mong muốn của lãnh đạo TP là ưu tiên cho một nhà đầu tư đủ mạnh, có khả năng đầu tư toàn bộ diện tích gần 15ha của toàn phường để hạ tầng đồng bộ, kết nối và có một cụm công trình đẹp cho khu vực này.

Tuy nhiên, với tình hình kinh tế khó khăn hiện nay, cơ quan chức năng cũng để mở phương án đầu tư từng phần theo khả năng của chủ đầu tư. Việc đầu tư diện tích nào tùy thuộc vào năng lực và phương án xử lý kết nối hạ tầng của chủ đầu tư.

Nhiều người dân cho biết thông tin quy hoạch trên đã được UBND phường thông báo đến người dân từ lâu nhưng không biết đến khi nào Nhà nước mới triển khai. Người dân mong muốn cơ quan chức năng sớm thực hiện quy hoạch.

Ông Tư, một hộ dân sống tại tầng trệt lô A, chung cư Lý Thái Tổ, than phiền chung cư không có chỗ để xe. Những nhà ở gần chung cư phải lập bãi xe tự phát, giữ xe cho dân chung cư thì ít, giữ xe cho bên ngoài thì nhiều và để xe kín cả lối đi.

Còn ở các tầng trên của chung cư cũ thoát nước xuống đất bằng đường ống “lộ thiên” gây ảnh hưởng đến các hộ ở phía dưới, khiến cuộc sống của người dân rất khó khăn…

Trong khi đó nhà của bà Hà Thị Lài (nhà số 44 tầng trệt của lô A, chung cư Nguyễn Thiện Thuật) đã xuống cấp trầm trọng từ nhiều năm nay.

Trong căn hộ của bà Lài, vôi vữa ở trần nhà rớt ra từng mảng, có khi rớt cả gạch. Toàn bộ trần nhà bị thấm nước, thợ chống thấm cho biết không thể chống thấm từ phía dưới mà phải cải tạo toàn bộ hệ thống thoát nước phía trên mới hết thấm. “Mong Nhà nước di dời sớm chứ ở nhà này hồi hộp lắm” – bà Lài nói.

 

Theo Tuổi trẻ

Share

Tin liên quan

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...
The TH Villa Hoi An

The TH Villa Hoi An

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Tọa lạc trên đường Nguyễn Phan Vinh, phường Tân Thành, Hội An, biệt thự nằm trên khu...