Bàn giải pháp tiếp tục rút ngắn thời gian cấp phép xây dựng

Ngày 31/8 tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng chủ trì cuộc họp với các Bộ, ngành: Kế hoạch và Đầu tư, Công An, Tài nguyên và Môi trường về việc rút ngắn thời gian cấp phép xây dựng và các thủ tục liên quan theo yêu cầu của Nghị quyết 19/2017/NQ-CP, nhằm cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, đạt mức trung bình của nhóm nước ASEAN 4 (Singapore, Malaysia, Thái Lan và Philippines).


Thời gian thực hiện thủ tục đánh giá tác động môi trường cần giảm xuống còn 1/2.

Thủ tục cấp phép xây dựng sẽ phải rút ngắn thời gian từ 166 ngày xuống còn tối đa 120 ngày, bao gồm thời gian thực hiện các thủ tục: Thẩm định thiết kế cơ sở, thẩm định thiết kế kỹ thuật, đánh giá tác động môi trường, thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy, cấp phép xây dựng, kiểm tra nghiệm thu, kết nối cấp thoát nước.

Tại cuộc họp, một số giải pháp cụ thể đã được các Bộ, ngành thống nhất đưa ra như: Lồng ghép, thực hiện đồng thời thủ tục thẩm duyệt thiết kế phòng cháy chữa cháy với thủ tục thẩm định dự án, thẩm định thiết kế xây dựng; thành lập đoàn liên ngành kiểm tra công tác nghiệm thu công trình xây dựng và phòng cháy, chữa cháy; rút ngắn thời gian thực hiện các loại thủ tục…

Nằm trong phương án lồng ghép và rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục, giữa Bộ Xây dựng và Bộ Công an đã có quy chế phối hợp trong công tác quản lý đầu tư xây dựng và phòng cháy, chữa cháy đối với dự án, công trình dân dụng.

Theo quan điểm chỉ đạo của Thứ trưởng Lê Quang Hùng, bên cạnh việc lồng ghép thời gian thực hiện các thủ tục, mỗi Bộ, ngành phải giảm thời gian hoàn thành thủ tục xuống còn 1/3 thời gian so với hiện nay, thì con số 120 ngày để hoàn tất thủ tục cấp phép xây dựng là hoàn toàn khả thi.

Riêng đối với thời gian hoàn thành thủ tục đánh giá tác động môi trường, thời gian thực hiện trong 40 ngày là quá dài, cần giảm xuống còn 1/2 so với hiện nay, vì việc đánh giá tác động môi trường đối với công trình dân dụng không quá phức tạp.

Thanh Nga/BXD

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...