Xi măng Hoàng Thạch đổi mới để cạnh tranh lớn

Ngày 12/1, tại Hải Dương, Công ty Xi măng Vicem Hoàng Thạch tổ chức hội nghị tổng kết năm 2016 và triển khai nhiệm vụ năm 2017.

Năm 2016, ngành xi măng trong nước tiếp tục đối mặt với tình trạng nguồn cung dư thừa. Xuất khẩu xi măng gặp nhiều khó khăn nên các thương hiệu xi măng đều tập trung tiêu thụ tại thị trường nội địa, vì vậy làm thị trường cạnh tranh quyết liệt hơn. Bên cạnh đó, các thương hiệu xi măng trong nước còn gặp phải sự cạnh tranh và sức ép từ các nhà sản xuất xi măng ở nước ngoài.


Ông Lê Thành Long, Tổng Giám đốc Xi măng Vicem Hoàng Thạch báo cáo kết quả hoạt động năm 2016.

Theo ông Lê Thành Long, Tổng Giám đốc Công ty Xi măng Vicem Hoàng Thạch, mặc dù gặp nhiều khó khăn nhưng năm 2016 Công ty tiếp tục duy trì sản xuất ổn định. Cả năm, công ty sản xuất hơn 3,1 triệu tấn clanh-ke, gần 3,2 triệu tấn xi măng. Tổng sản lượng xi măng và clanh-ke tiêu thụ năm 2016 đạt hơn 5,1 triệu tấn, tăng 19,5% so với năm 2015, trong đó xi măng hơn 3,6 triệu tấn; clanh-ke đạt hơn 1,5 triệu tấn, đạt doanh thu 4.962 tỷ đồng, lợi nhuận 461 tỷ đồng, nộp Ngân sách Nhà nước 259 tỷ đồng. Kế hoạch năm 2017, Công ty đặt mục tiêu sản xuất 3,2 triệu tấn clanh-ke, 3,8 triệu tấn xi măng; tiêu thị 1 triệu tấn clanh-ke, 3,8 triệu tấn xi măng.

Nhân dịp này, ông Lê Tiến Dũng, Quản đốc xưởng nguyên liệu (Công ty Xi măng Vicem Hoàng Thạch) vinh dự được tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Ba; ông Lê Thành Long, Tổng Giám đốc Công ty được tặng Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ. Ngoài ra, Bộ Xây dựng cũng tặng Bằng khen cho các tập thể lao động xuất sắc thuộc Công ty.

Lê Mỹ/Báo Xây dựng

Share

Tin liên quan

Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 10: Vòng tròn nhỏ trong mạng lưới Đường sắt đô thị Hà Nội hôm nay và 5 năm tới

Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 10: Vòng tròn nhỏ trong mạng lưới Đường sắt đô thị Hà Nội hôm nay và 5 năm tới

Hà Nội hôm nay đã có 21 km đường sắt đô thị (ĐSĐT) và sẽ công bố định hướng phát triển 1.200 km đường sắt...
Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 9: Năm điều kiện để hoàn thành 500km đường sắt Hà Nội tới năm 2035

Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 9: Năm điều kiện để hoàn thành 500km đường sắt Hà Nội tới năm 2035

Hà Nội sớm công bố Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, trong đó 979km đường sắt đô thị (ĐSĐT) sẽ là trục xương...
So sánh tư duy kiến trúc cảnh quan truyền thống Việt Nam và phương Tây

So sánh tư duy kiến trúc cảnh quan truyền thống Việt Nam và phương Tây

Thiết kế kiến trúc cảnh quan là một phương tiện văn hóa đặc thù mà qua đó nhân loại thể hiện vai trò chủ thể...
Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 8: Ứng dụng công nghệ số để phát triển kinh tế Xanh sinh thái bền vững Hà Nội

Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 8: Ứng dụng công nghệ số để phát triển kinh tế Xanh sinh thái bền vững Hà Nội

Thành phố Hà Nội đặt hàng các tổ chức cá nhân quan tâm tham gia giải quyết 30 bài toán. Các KTS Hà Nội đã...