Xi măng Hoàng Thạch đổi mới để cạnh tranh lớn

Ngày 12/1, tại Hải Dương, Công ty Xi măng Vicem Hoàng Thạch tổ chức hội nghị tổng kết năm 2016 và triển khai nhiệm vụ năm 2017.

Năm 2016, ngành xi măng trong nước tiếp tục đối mặt với tình trạng nguồn cung dư thừa. Xuất khẩu xi măng gặp nhiều khó khăn nên các thương hiệu xi măng đều tập trung tiêu thụ tại thị trường nội địa, vì vậy làm thị trường cạnh tranh quyết liệt hơn. Bên cạnh đó, các thương hiệu xi măng trong nước còn gặp phải sự cạnh tranh và sức ép từ các nhà sản xuất xi măng ở nước ngoài.


Ông Lê Thành Long, Tổng Giám đốc Xi măng Vicem Hoàng Thạch báo cáo kết quả hoạt động năm 2016.

Theo ông Lê Thành Long, Tổng Giám đốc Công ty Xi măng Vicem Hoàng Thạch, mặc dù gặp nhiều khó khăn nhưng năm 2016 Công ty tiếp tục duy trì sản xuất ổn định. Cả năm, công ty sản xuất hơn 3,1 triệu tấn clanh-ke, gần 3,2 triệu tấn xi măng. Tổng sản lượng xi măng và clanh-ke tiêu thụ năm 2016 đạt hơn 5,1 triệu tấn, tăng 19,5% so với năm 2015, trong đó xi măng hơn 3,6 triệu tấn; clanh-ke đạt hơn 1,5 triệu tấn, đạt doanh thu 4.962 tỷ đồng, lợi nhuận 461 tỷ đồng, nộp Ngân sách Nhà nước 259 tỷ đồng. Kế hoạch năm 2017, Công ty đặt mục tiêu sản xuất 3,2 triệu tấn clanh-ke, 3,8 triệu tấn xi măng; tiêu thị 1 triệu tấn clanh-ke, 3,8 triệu tấn xi măng.

Nhân dịp này, ông Lê Tiến Dũng, Quản đốc xưởng nguyên liệu (Công ty Xi măng Vicem Hoàng Thạch) vinh dự được tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Ba; ông Lê Thành Long, Tổng Giám đốc Công ty được tặng Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ. Ngoài ra, Bộ Xây dựng cũng tặng Bằng khen cho các tập thể lao động xuất sắc thuộc Công ty.

Lê Mỹ/Báo Xây dựng

Share

Tin liên quan

NB01 House

NB01 House

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Nhà NB01 tọa lạc trên một khu dân cư phức hợp ở Ninh Bình, Việt Nam, nơi...
Hạ tầng sạc xe điện: mắt xích quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh đô thị

Hạ tầng sạc xe điện: mắt xích quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh đô thị

(KTVN 262) Sự phát triển mạnh mẽ của phương tiện giao thông điện đang mở ra cơ hội lớn để Việt Nam hiện thực hóa...
Phòng ngừa cháy nổ trong công trình lắp đặt trạm sạc xe điện: Điều kiện hiện tại, rủi ro và các giải pháp tích hợp

Phòng ngừa cháy nổ trong công trình lắp đặt trạm sạc xe điện: Điều kiện hiện tại, rủi ro và các giải pháp tích hợp

(KTVN 262) Thực trạng công tác phòng ngừa cháy trong lắp đặt trạm sạc xe điện phản ánh một nghịch lý. Một mặt, hạ tầng...
Hạ tầng giao thông tĩnh và an toàn PCCC: nền tảng cho phát triển xe điện bền vững

Hạ tầng giao thông tĩnh và an toàn PCCC: nền tảng cho phát triển xe điện bền vững

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang mở ra cơ hội thúc đẩy giao thông xanh, giảm phát thải tại các đô thị...