Hội thảo Giải pháp Cải tạo Kiến trúc cảnh quan nội đô, giao thông Đô thị và Chống ngập úng cho TPHCM
Ngày 15/12/2017, Viện Kiến trúc Quốc gia (Bộ Xây dựng) đã phối hợp cùng Sở Quy hoạch – Kiến trúc TPHCM tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề “Giải pháp Cải tạo Kiến trúc cảnh quan nội đô, giao thông Đô thị và Chống ngập úng cho TPHCM”, tại khách sạn Kim Đô (133 Nguyễn Huệ, P. Bến Nghé, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh). Hội thảo với nhiều giải pháp chống ngập đã được phân tích kỹ lưỡng. Cũng trong Hội thảo Viện Kiến trúc Quốc gia và Sở Quy hoạch – Kiến trúc TPHCM đã cùng ký kết Bản hợp tác giữa hai bên.
Viện trưởng Đỗ Thanh Tùng phát biểu tại hội thảo
Hội thảo nhằm đánh giá việc thực hiện công tác quản lý cũng như đưa ra giải pháp cải tạo phát triển kiến trúc cảnh quan đô thị, giao thông đô thị và chống ngập úng cho TP HCM. Các diễn giả cùng chung nhận định: Các nội dung cải tạo kiến trúc, giao thông đô thị và chống ngập úng không còn phù hợp, thiếu thực tiễn, cần đề xuất các nội dung mới liên quan tới công tác quản lý và phát triển kiến trúc cảnh quan đô thị, giao thông và chống ngập úng cho TPHCM. Mục tiêu tới sẽ là tiền đề, cơ sở để xây dựng Chiến lược phát triển kiến trúc Việt Nam trong những năm tới, nhằm giúp cho đô thị TP HCM phát triển bền vững.
Tại Hội thảo, các chuyên gia đầu ngành trong lĩnh vực Kiến trúc, Giao thông và Chống ngập úng đã có bài tham luận về: Các giá trị kiến trúc đặc trưng, việc duy trì và tiếp biến trong quá trình cải tạo kiến trúc; Quản lý và phát triển kiến trúc, cảnh quan với đề xuất chương trình ngắn và trung hạn; Đề xuất giải pháp phát triển giao thông đô thị TPHCM và lộ trình thực hiện; Các dự án, giải pháp đã thực thiện chống ngập úng của Thành phố; Chiến lược quản lý rủi ro ngập nước trong bối cảnh TPHCM… Bên cạnh đó, các chuyên gia kiến trúc cũng bàn về Thành phố đi bộ và văn hóa tắc nghẽn, quy hoạch thoát nước và chống ngập úng cho Thành phố hay cải tạo chung cư cũ… từ đó, đề xuất giải pháp thiết thực về kiến trúc cảnh quan đô thị TPHCM, phân tích, đề xuất các cơ chế chính sách quản lý, đánh giá những vấn đề liên quan đến phát triển kiến trúc TPHCM.
Phát biểu khai mạc Hội thảo, Viện trưởng Viện Kiến trúc Quốc gia Viện trưởng Đỗ Thanh Tùng nhấn mạnh một số vấn đề cần nghiên cứu, làm rõ và đưa ra giải pháp cải tạo kiến trúc cảnh quan nội đô, giao thông đô thị và chống ngập úng. Ông khẳng định: Những tham luận, ý kiến đóng góp của các chuyên gia, nhà nghiên cứu về lĩnh vực quy hoạch, kiến trúc sẽ là cơ sở để Viện hoàn thiện đánh giá tổng hợp, nhận diện vấn đề kiến trúc đóng góp thiết thực vào việc xây dựng mới Chiến lược phát triển kiến trúc Việt Nam trong những năm tới.
Ông Hoàng Tùng, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc TPHCM tiếp cận vấn đề nguyên nhân gây ngập cho TPHCM ở góc độ khoa học và thực tiễn. Đó là, diện tích bề mặt không thấm trong thực tế lớn hơn tỷ lệ sử dụng để thiết kế hệ thống thoát nước. Mặt khác, lượng mưa đang tăng dần nên các hệ thống thoát nước được xây dựng mới sẽ bị quá tải, không đảm bảo hoạt động theo đúng chu kỳ tràn cống đã được thiết kế. Việc phát triển đô thị trên những khu vực thấp cũng làm gia tăng nguy cơ bị ngập. Đồng thời, việc đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước kết nối mang tính khu vực cho các khu dân cư mới đang diễn ra rất chậm so với tốc độ đô thị hóa, nên khả năng xuất hiện những điểm ngập mới là điều chắc chắn. Với tình trạng hầu hết các diện tích đất sẵn có đã được dành cho các mục đích khác, nên để bổ sung không gian điều tiết nước mưa cho TPHCM, cần có các hồ chứa tập trung. “Giải pháp này kết hợp với các giải pháp công trình có thể hạn chế đến mức thấp nhất tác động tiêu cực do ngập, lụt gây ra”, ông Hoàng Tùng khẳng định.
Viện Kiến trúc Quốc gia và Sở Quy hoạch – Kiến trúc TPHCM đã cùng ký kết Bản hợp tác giữa hai bên
Đối với giải pháp chống ngập “cứng”, trong giai đoạn 2016-2020, mục tiêu của TPHCM là giải quyết dứt điểm tình trạng ngập nước tại lưu vực trung tâm TP và một phần của 5 lưu vực ngoại vi, rộng 550km² với khoảng 6,5 triệu dân; triển khai giải pháp cải thiện môi trường nước, tăng không gian trữ nước góp phần cải thiện đời sống dân sinh, bảo vệ môi trường.
Đối với giải pháp ngắn hạn, trong năm nay, TPHCM đã triển khai 5 đoàn kiểm tra xử lý các công trình lấn chiếm trên kênh rạch, phục vụ nạo vét khơi thông dòng chảy hiện trạng kênh thoát nước; Xử lý cấp bách các điểm ngập do hệ thống cống bị hư hại, lún sụt bằng các giải pháp kỹ thuật hoặc các dự án quy mô nhỏ; lắp đặt bơm phụ trợ, trạm bơm để tăng cường năng lực tiêu thoát nước và ngăn triều của hệ thống thoát nước đô thị…
Về giải pháp trung và dài hạn, TPHCM tập trung đầu tư các công trình thoát nước và xử lý nước thải. Đáng chú ý nhất là 2 dự án trọng điểm: Nạo vét, cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên với chiều dài 32km, để giải quyết thoát nước và chỉnh trang đô thị cho lưu vực 14.500ha; Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm dài 8,2km, giải quyết thoát nước và chỉnh trang đô thị cho lưu vực 703ha.
Ngoài ra, TP cũng đang bố trí vốn để trước mắt xây dựng 3 hồ điều tiết là Gò Dưa rộng 23ha (quận Thủ Đức), Bàu Cát 0,4ha (quận Tân Bình) và Khánh Hội 4,8ha (quận 4). Việc xây dựng 7 nhà máy xử lý nước thải và hệ thống cống bao được thực hiện tại Bình Hưng, Nhiêu Lộc – Thị Nghè, Tham Lương – Bến Cát, Tân Hóa – Lò Gốm, Tây Sài Gòn, Bắc Sài Gòn 1 và Bình Tân.
Theo ông Đỗ Tấn Long, Trưởng phòng Quản lý hệ thống thoát nước (Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TPHCM), để thực hiện toàn diện các giải pháp chống ngập cho đến năm 2020, TP cần khoảng 100.000 tỷ đồng (gần 4,5 tỷ USD). Do chưa đủ vốn, TP sẽ điều chỉnh và bố trí ưu tiên các hạng mục để thực hiện cho phù hợp thực tế.
Lương Thủy
