Hà Nội thành lập Tổ công tác liên ngành về xây dựng phát triển nhà ở

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký quyết định thành lập, phân công nhiệm vụ Tổ công tác liên ngành của thành phố xây dựng Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021-2030, định hướng đến năm 2045.

Theo quyết định trên, Tổ trưởng tổ công tác là Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Võ Nguyên Phong. Tổ phó thường trực là Phó giám đốc Sở Xây dựng Luyện Văn Phương.

Các Tổ phó còn lại là Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Ngọc Tú; Phó giám đốc Sở Quy hoạch kiến trúc Nguyễn Trọng Kỳ Anh, Giám đốc Sở TN-MT Bùi Duy Cường và Phó giám đốc Sở Tài chính Nguyễn Tiến Thiết.

Tổ công tác liên ngành có trách nhiệm phối hợp với Sở Xây dựng đánh giá kết quả phát triển nhà ở trên địa bàn theo Chương trình phát triển nhà ở Hà Nội giai đoạn 2012-2020. Qua đó xác định tồn tại, hạn chế, nguyên nhân trong công tác phát triển nhà ở đối với từng loại hình.

Ngoài ra căn cứ vào các quy định, Tổ công tác còn được giao đề xuất các biện pháp tháo gỡ về cơ chế, quy hoạch, đầu tư, xây dựng, đất đai, tài chính, tín dụng… để đưa vào nội dung Chương trình phát triển nhà ở TP Hà Nội giai đoạn 2021-2030 và định hướng đến năm 2045.

Đồng thời tổng hợp thông tin về quy hoạch, rà soát quỹ đất phát triển nhà ở, dự án đầu tư xây dựng nhà ở; cân đối bảo đảm phù hợp các chỉ tiêu Chiến lược phát triển nhà ở quốc gia đến năm 2030 và định hướng đến năm 2045, Chương trình, Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội của thành phố đến năm 2030; dự báo nhu cầu và các mục tiêu, chỉ tiêu phát triển nhà ở giai đoạn 2021-2030 và định hướng đến năm 2045.

Ảnh minh họa

Mặt khác, Tổ công tác cũng có nhiệm vụ góp ý xây dựng, hoàn thiện nội dung và dự thảo Chương trình phát triển nhà ở thành phố giai đoạn 2021-2030 và định hướng đến năm 2045 đảm bảo sự thống nhất với định hướng Chiến lược phát triển nhà ở quốc gia giai đoạn 2021-2030 và định hướng đến năm 2045.

Trước đó, nhằm đẩy mạnh công tác phát triển nhà ở, UBND TP Hà Nội phê duyệt Kế hoạch phát triển nhà ở giai đoạn 2021-2025, xác định rõ vị trí, khu vực, diện tích đất phát triển nhà ở, nguồn vốn… làm căn cứ để huy động nguồn lực đầu tư, đồng thời giúp kiểm soát chặt chẽ sự phát triển của thị trường bất động sản.

Căn cứ kế hoạch đề ra, TP Hà Nội đặt chỉ tiêu phát triển thêm 44 triệu m2 sàn nhà ở giai đoạn 2021-2025. Trong đó, nhà ở xã hội 1,25 triệu m2, nhà tái định cư 560.000m2, nhà ở thương mại 19,69 triệu m2, nhà ở riêng lẻ 22,5 triệu m2. Tỉ lệ diện tích nhà ở cho thuê trong các dự án nhà ở xã hội phải đạt tối thiểu 30% tổng diện tích sàn và diện tích nhà ở bình quân toàn TP đạt 29,5m2 sàn/người.

Để thực hiện mục tiêu trên, dự kiến thành phố sẽ sử dụng nguồn tiền thu được từ quỹ đất dành cho nhà ở xã hội ở dự án nhà ở thương mại, khu đô thị ưu tiên xây dựng nhà ở cho công nhân trong khu công nghiệp.

Bên cạnh đó, thành phố cũng tập trung rà soát quỹ đất, đưa vào quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cho phát triển nhà ở, những dự án chậm triển khai sẽ thu hồi. Trong quá trình triển khai thực hiện căn cứ trên nhu cầu thực tế để cân đối, cơ cấu các loại hình nhà ở phân bổ phù hợp từng khu vực dân cư, tránh tình trạng tập trung quá cao một loại hình nhà ở trên một khu vực.

Thanh Xuân/VnEconomy

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...