Hà Nội dự kiến xây bãi đỗ xe ngầm 565 tỷ đồng tại Công viên Cầu Giấy

UBND phường Dịch Vọng, quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội đang tổ chức lấy ý kiến nhân dân về quy hoạch tổng thể mặt bằng – phương án kiến trúc Dự án Bãi đỗ xe ngầm tại một phần phía Đông Bắc Công viên Cầu Giấy có kết hợp dịch vụ thương mại.

10_gxno

 

Theo thông tin lấy ý kiến, chủ đầu tư Dự án là Công ty CP Đầu tư và Phát triển đô thị Tây Hồ. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 565 tỷ đồng, là vốn tự có và huy động hợp pháp của doanh nghiệp.

Bãi đỗ xe sẽ được xây dựng ở vị trí góc phía Đông Bắc Công viên Cầu Giấy, phường Dịch Vọng với diện tích chiếm đất 14.500 m2 với 3 tầng hầm. Phần sân vườn phía trên hoàn trả trồng cây xanh, vườn hoa, đài phun nước, lắp đặt thiết bị thể thao ngoài trời, để lối đi như công viên trước đây…

Công ty CP Đầu tư và Phát triển đô thị Tây Hồ được thành lập năm 2016, có địa chỉ tại quận Tây Hồ, Hà Nội. Theo một số phương tiện truyền thông, Công ty cũng đã được giao thực hiện Dự án Bãi đỗ xe ngầm tại Mễ Trì Hạ (phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm) với tổng kinh phí 300 tỷ đồng.

Việt Thắng/Báo Đấu thầu

Share

Tin liên quan

Hướng đi nào cho ngành gỗ nội thất Việt Nam?

Hướng đi nào cho ngành gỗ nội thất Việt Nam?

Duy trì vị trí top 2 thế giới về xuất khẩu gỗ với kim ngạch hàng chục tỷ USD mỗi năm, ngành gỗ Việt Nam...
Kiến trúc toàn cảnh chủ đề: Khi thiên nhiên lên tiếng

Kiến trúc toàn cảnh chủ đề: Khi thiên nhiên lên tiếng

Ngày 29/03/2026, tại không gian triển lãm tầng 1, tòa Packexim 2, Tây Hồ, Hà Nội, sự kiện talkshow chuyên đề “Khi Thiên Nhiên Lên...
Siêu đô thị, siêu dự án và siêu khu ổ chuột: Khám phá quá trình đô thị hóa ở Ấn Độ

Siêu đô thị, siêu dự án và siêu khu ổ chuột: Khám phá quá trình đô thị hóa ở Ấn Độ

Nhờ khát vọng mãnh liệt về tăng trưởng và phát triển của quốc gia, cảnh quan xã hội, kinh tế và vật chất của Ấn...
Chuẩn hóa vữa xây trát trong xây dựng hiện đại: Góc nhìn từ phụ gia chống nứt vữa Bách Điền

Chuẩn hóa vữa xây trát trong xây dựng hiện đại: Góc nhìn từ phụ gia chống nứt vữa Bách Điền

Ngành xây dựng hiện đại đang chứng kiến một nghịch lý quen thuộc: khi yêu cầu về độ bền, tính thẩm mỹ và tuổi thọ...