Nhu cầu xi măng toàn cầu dự kiến đạt 5,2 tỉ tấn vào năm 2019

Nhu cầu đối với xi măng trên toàn thế giới dự kiến sẽ tăng 4,5% mỗi năm, đạt 5,2 tỷ tấn vào năm 2019.

Tăng trưởng sẽ tiếp túc được thúc đẩy bởi sự gia tăng mạnh mẽ trong các hoạt động xây dựng ở các nước phát triển trên toàn khu vực châu Á – Thái Bình Dương và châu Phi, Trung Đông. Các thị trường lớn như Trung Quốc sẽ tiếp tục là động lực lớn nhất của sự tăng trưởng, chiếm hơn ½ nhu cầu xi măng trên toàn cầu cho đến năm 2019. Bắc Mỹ cũng sẽ ghi nhận sự gia tăng mạnh của ngành công nghiệp xây dựng bởi ngành này ở Mỹ đang có sự phục hồi sau suy thoái năm 2007. Xét về giá trị, nhu cầu xi măng trên toàn cầu sẽ tăng 7% mỗi năm, tương đương với 420 tỉ USD năm 2019. Xi măng hỗn hợp sẽ tiếp tục là loại xi măng phổ biến nhất ở cấp độ toàn cầu, chiếm 75% tổng nhu cầu năm 2019.

Nhu cầu xi măng ở Ấn Độ dự kiến sẽ tăng trưởng nhanh nhất trong số các thị trường lớn trên thế giới, khoảng 8% mỗi năm cho đến năm 2019. Nhiều quốc gia đang phát triển ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương sẽ có sự tăng trưởng mạnh mẽ như vậy, bao gồm các quốc gia Việt Nam, Indonesia và Pakistan.

Nhu cầu xi măng tại Bắc Mỹ sẽ tăng với tốc độ cao, chủ yếu là do sự phục hồi của thị trường Mỹ. Trong khi nhu cầu xi măng tại Mỹ đã hưởng lợi từ sự phục hồi sau khủng hoảng, nhưng lượng tiêu thụ năm 2014 vẫn thấp hơn năm 2004. Nhu cầu xi măng ở cả Tây Âu và Đông Âu cũng sẽ được hưởng lợi từ sự phục hồi kinh tế ở nhiều nước. Các nước như Tây Ban Nha, Ý và Ukraine sẽ có sự phục hồi đáng kể sau khủng hoảng giữa năm 2004 đến 2014. Tuy nhiên, tăng trưởng ở các khu vực này vẫn sẽ theo tăng trưởng trung bình toàn cầu.

Thu Giang (Theo World Cement)/Báo Xây dựng

Share

Tin liên quan

Giải pháp cải tạo Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục giai đoạn 2 dựa trên tiếp cận bảo tồn di sản đô thị

Giải pháp cải tạo Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục giai đoạn 2 dựa trên tiếp cận bảo tồn di sản đô thị

Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nằm khép mình bên hồ Hoàn Kiếm tại trung tâm đô thị lịch sử Hà Nội, là một không...
Vesp House

Vesp House

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Gia chủ là một chàng trai trẻ, nhưng rất yêu thích những chiếc xe Vespa cổ. Anh...
Thành phố quá tải và giấc mơ sa mạc

Thành phố quá tải và giấc mơ sa mạc

Trong quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm, chúng ta hướng đến xây dựng một thành phố quy mô 20 triệu dân. Hiện trên...
Tận dụng trụ sở cũ: Đừng để “tiết kiệm” trở thành gánh nặng tài chính tương lai

Tận dụng trụ sở cũ: Đừng để “tiết kiệm” trở thành gánh nặng tài chính tương lai

Trong lộ trình tinh gọn bộ máy và sắp xếp đơn vị hành chính, việc xử lý các trụ sở cũ sau sáp nhập không...