AkzoNobel cùng đối tác phát triển công nghệ thiết bị bay tự động

(Tạp chí Kiến trúc Việt Nam) – Nấc thang an toàn của ngành công nghiệp hàng hải thế giới sẽ được đưa lên một tầm cao mới sau khi AkzoNobel, tập đoàn khai thác tàu chở dầu và khí đốt Barrier và doanh nghiệp chuyên về ứng dụng công nghệ DroneOps cùng chung tay trong dự án phát triển thiết bị bay tự động có khả năng kiểm tra các khoang kín và két nước dằn từ xa.

16880183_1102612843201037_2119286817_o

Dự án này sẽ sử dụng công nghệ thực tế ảo tiên tiến để đưa ra những kết quả đánh giá chính xác và an toàn hơn về các két nước dằn, trang trại điện gió ngoài khơi, cũng như những kết cấu khoang kín và các khu vực khó tiếp cận trên tàu bao gồm cả đánh giá tình trạng sơn và tình trạng rỉ.

Trước đây, những công việc kiểm tra này thường được thực hiện thủ công bởi các thuỷ thủ đoàn hoặc  giám sát độc lập – một hoạt động ẩn chứa nhiều rủi ro, và là một trong những nguyên nhân phổ biến gây tai nạn  dẫn đến tử vong trong ngành công nghiệp này.

Công tác kiểm tra các khoang kín và két nước dằn là công việc cần thiết trong quá trình bảo dưỡng tàu định kì, đóng vai trò ngày càng quan trọng đối với những chủ tàu,” ông Michael Hindmarsh, Giám đốc Phát triển Kinh doanh Ngành Sơn Hàng hải của AkzoNobel cho biết. “Công tác kiểm tra các khu vực này có thể đòi hỏi phải làm việc trên cao, ở các không gian kín, xoay trở trên các bề mặt trơn trượt trong điều kiện ánh sáng yếu. Tất cả những yếu tố này là nguyên nhân gây tai nạn lao động nghiêm trọng khiến ngành công nghiệp hàng hải phải tìm giải pháp khắc phục.

16880915_1102612886534366_1084949424_o

Sự hợp tác này đưa ra một cái nhìn tổng thể về các vấn đề và thách thức liên quan đến việc kiểm tra đánh giá các khoang kín. Việc này đòi hỏi sự kết hợp giữa tư vấn chuyên môn về sơn phủ, chế tạo thiết bị bay tự động, chủ đầu tư các công trình hàng hải và kiến thức chuyên môn sâu về thực tế kiểm tra giám sát và thi công sửa chữa hiện tại. Dịch vụ tư vấn sơn còn được cung cấp bởi Safinah Ltd., một đơn vị hàng đầu trong lĩnh vưc này.

16833091_1102612929867695_1776514013_o

AkzoNobel hiện đã bắt đầu ứng dụng công nghệ bay tự động tiên tiến này tại Úc để kiểm tra tại những dự án ở các địa điểm hẻo lánh khó tiếp cận và khó khăn trong việc vận chuyển máy móc hạng nặng.

Khi dự án hợp tác đi vào triển khai, các thiết bị bay tự động thực hiện các  chuyến bay thử tại địa điểm thử nghiệm sơn của  AkzoNobel tại Anh Quốc, và cơ sở đào tạo trong nhà của tập đoàn Barrier. Thiết bị bay này dự kiến sẽ được hoàn thành và ra mắt vào tháng 10 năm 2017.

PV

 

Share

Tin liên quan

Thực trạng thiết kế & xây dựng NOXH tại Việt Nam – Những vấn đề đặt ra trong thiết kế, công nghệ kỹ thuật và  vật liệu xây dựng theo hướng Contech

Thực trạng thiết kế & xây dựng NOXH tại Việt Nam – Những vấn đề đặt ra trong thiết kế, công nghệ kỹ thuật và vật liệu xây dựng theo hướng Contech

(KTVN 259+260) Việt Nam đặt mục tiêu xây dựng 1 triệu căn nhà ở xã hội (NOXH) đến năm 2030 nhằm đáp ứng nhu cầu...
Yếu tố bất biến dưới góc nhìn văn hóa – Trụ cột điều chỉnh quy hoạch  Hà Nội, nền tảng triển khai hiệu quả các chiến lược mới

Yếu tố bất biến dưới góc nhìn văn hóa – Trụ cột điều chỉnh quy hoạch Hà Nội, nền tảng triển khai hiệu quả các chiến lược mới

(KTVN 259+260) Tính đến ngày 16/9/2025, để hiện thực hóa hai mục tiêu 100 năm, xây dựng một Việt Nam hùng cường, thịnh vượng, trường...
Tạp chí Kiến trúc Việt Nam phát hành Online số 259+260

Tạp chí Kiến trúc Việt Nam phát hành Online số 259+260

Bạn đọc thân mến! Trong nhịp chuyển mình của đất nước khi mùa xuân mới đang gõ cửa, Tạp chí Kiến trúc Việt Nam trân...
L Villa – Khi bản sắc gia chủ trở thành ngôn ngữ kiến trúc

L Villa – Khi bản sắc gia chủ trở thành ngôn ngữ kiến trúc

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Trong bức tranh kiến trúc biệt thự tại Hà Nội – nơi đôi khi bị chi phối...