VNPT xây dựng hệ thống giao thông thông minh tại TP Đà Nẵng

Trên cơ sở thỏa thuận hợp tác về CNTT và truyền thông giai đoạn 2018-2020 được ký kết ngày 6/8/2018 giữa UBND TP Đà Nẵng và Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT), mới đây, đại diện lãnh đạo Sở GTVT Thành phố và VNPT Đà Nẵng đã cùng nhau ký kết Thỏa thuận hợp tác về đẩy mạnh ứng dụng CNTT, viễn thông và truyền thông trong việc xây dựng hệ thống giao thông thông minh tại TP Đà Nẵng đến năm 2020 và các năm tiếp theo.

Theo thỏa thuận này, hai bên sẽ phối hợp, hợp tác, hỗ trợ lẫn nhau với các nội dung chính sau: VNPT Đà Nẵng phối hợp và hỗ trợ Sở GTVT trong tư vấn, cung cấp và triển khai các chương trình, dự án CNTT, viễn thông và giao thông thông minh theo nhu cầu ứng dụng và phát triển của Sở GTVT và khả năng triển khai, xây dựng theo thế mạnh của VNPT Đà Nẵng; Sở GTVT sẽ phối hợp và hỗ trợ VNPT Đà Nẵng trong các nhiệm vụ liên quan đến lĩnh vực, phạm vi quản lý Nhà nước của Sở GTVT và phù hợp với các quy định của pháp luật Việt Nam.

Lễ ký kết hợp tác giữa Sở GTVT và VNPT Đà Nẵng

Lễ ký kết hợp tác giữa Sở GTVT và VNPT Đà Nẵng

Theo thông báo của Sở GTVT TP Đà Nẵng, từ ngày 15/8, lộ trình 2 tuyến xe buýt trợ giá R4A và R17A sẽ được điều chỉnh. Cụ thể, điều chỉnh kéo dài lộ trình tuyến xe buýt R4A từ điểm cuối khu vực Trung tâm Thể dục thể thao xã Hòa Tiến (H.Hoà Vang) qua chợ Lệ Trạch về kết thúc tại điểm cuối ở vịnh đỗ xe trên đường DT605 (khu đất đối diện Nghĩa trang xã Hòa Tiến); điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt R17A (đoạn từ ngã ba QL14B – Quảng Xương đến Trung tâm Hành chính H.Hòa Vang) đi theo hướng từ đường Trường Sơn rẽ vào đường Quảng Xương đến Trung tâm Hành chính H.Hòa Vang.

P.V/VnMedia

Share

Tin liên quan

Giải pháp cải tạo Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục giai đoạn 2 dựa trên tiếp cận bảo tồn di sản đô thị

Giải pháp cải tạo Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục giai đoạn 2 dựa trên tiếp cận bảo tồn di sản đô thị

Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nằm khép mình bên hồ Hoàn Kiếm tại trung tâm đô thị lịch sử Hà Nội, là một không...
Vesp House

Vesp House

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Gia chủ là một chàng trai trẻ, nhưng rất yêu thích những chiếc xe Vespa cổ. Anh...
Thành phố quá tải và giấc mơ sa mạc

Thành phố quá tải và giấc mơ sa mạc

Trong quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm, chúng ta hướng đến xây dựng một thành phố quy mô 20 triệu dân. Hiện trên...
Tận dụng trụ sở cũ: Đừng để “tiết kiệm” trở thành gánh nặng tài chính tương lai

Tận dụng trụ sở cũ: Đừng để “tiết kiệm” trở thành gánh nặng tài chính tương lai

Trong lộ trình tinh gọn bộ máy và sắp xếp đơn vị hành chính, việc xử lý các trụ sở cũ sau sáp nhập không...