Trường học cổ nhất Sài Gòn sẽ được cải tạo

Trường THPT Lê Quý Đôn được xây dựng cách nay gần 140 năm sẽ được chỉnh trang, mở rộng nhưng vẫn đảm bảo theo nguyên mẫu, kiến trúc, mỹ thuật… nhằm bảo tồn di tích.

UBND TP HCM vừa có ý kiến về đề xuất cải tạo trường Lê Quý Đôn (gồm 2 cấp học) của quận 3. Theo đó, UBND TP nhận định, ngôi trường này được tiếp quản sử dụng từ sau năm 1975 và là công trình kiến trúc cần bảo tồn. Do vậy, việc cải tạo, sửa chữa mở rộng THCS Lê Quý Đôn và THPT Lê Quý Đôn phải xem xét tổng thể mặt bằng đã xây dựng theo đồ án thiết kế từ những năm 1877. Hàng rào chung của trường cũng cần được phục dựng.

Trường THPT Lê Quý Đôn là trường học lâu đời nhất của Sài Gòn. Ảnh: Panoramio.

Trường THPT Lê Quý Đôn là trường học lâu đời nhất của Sài Gòn. Ảnh: Panoramio.

Với 4 khu hiện nay, UBND TP chấp thuận phương án cải tạo, sửa chữa khu B theo nguyên mẫu, bảo đảm kiến trúc, mỹ thuật… nhằm bảo tồn di tích (không bổ sung hạng mục tầng hầm để xe). Tuy nhiên, thành phố không chấp thuận xây chen khu E và yêu cầu giữ nguyên hiện trang khu A, phục chế lại Nhà truyền thống, Khu Hiệu bộ. Khi cải tạo nâng cấp công viên cây xanh, bố trí sân chơi, nơi tập thể dục, cần tính toán kỹ khu vực để xe cho giáo viên và học sinh.

UBND quận 3 được giao chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình quận này nhanh chóng hoàn chỉnh lại thiết kế, dự toán, báo cáo lại UBND TP để xem xét quyết định.

THPT Lê Quý Đôn là trường trung học đầu tiên của Sài Gòn, được thành lập năm 1874 với tên gọi Collège Chasseloup-Laubat. Ban đầu, trường chỉ dạy các học sinh người Pháp, đến đầu thế kỷ 20 thì mở rộng nhận thêm học sinh người Việt, tuy nhiên phải có quốc tịch Pháp.

Trường Lê Quý Đôn hiện nay.

Trường Lê Quý Đôn hiện nay.

Năm 1954, trường được đổi tên là Jean Jacques Rousseau, dạy chủ yếu học sinh người Việt, nhưng vẫn do người Pháp quản lý. Đến 1967, nơi này trở thành Trung tâm giáo dục Lê Quý Đôn. Sau năm 1975, trường được tách thành hai cấp học.

Trải qua hơn một thế kỷ, kiến trúc mang đậm chất Tây Âu của ngôi trường vẫn gần như nguyên vẹn, gồm 4 dãy nhà hai tầng ghép lại có hình chữ “khẩu”.

Theo VNE

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...