Thứ trưởng Bùi Phạm Khánh làm việc với đoàn chuyên gia JICA

Ngày 5/8/2019, tại Trụ sở Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Bùi Phạm Khánh đã có buổi làm việc với đoàn chuyên gia của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) về Dự án Tăng cường năng lực trong phát triển các công cụ quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư xây dựng (Dự án). Tham dự buổi làm việc có lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng.

Tại buổi làm việc, Trưởng đoàn chuyên gia JICA Shuntaro Kawahara trình bày tóm tắt những nội dung cơ bản trong Ma trận thiết kế Dự án. Theo đó, Dự án có mục tiêu tổng thể nhằm cải thiện hệ thống dự toán chi phí công trình sử dụng vốn công ở Việt Nam và tăng cường năng lực của Bộ Xây dựng trong việc cải thiện hệ thống dự toán chi phí công trình sử dụng vốn công.

Toàn cảnh cuộc họp

Toàn cảnh cuộc họp

Trưởng đoàn Shuntaro Kawahara cho biết, để Ma trận thiết kế Dự án phù hợp nhất với việc triển khai Dự án, Đoàn chuyên gia khảo sát JICA và Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT) đã dành nhiều thời gian làm việc với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan phía Việt Nam để thu thập thông tin, trao đổi ý kiến, thảo luận và lập kế hoạch khung triển khai Dự án.

Dự án có 5 đầu ra với các nội dung khác nhau, nhưng cách thức thực hiện giống nhau, bao gồm 4 phần việc: Rà soát và nắm được tiến trình thực hiện Đề án 2038/ QĐ-TTg về Hoàn thiện hệ thống định mức và giá xây dựng; lập phương pháp xây dựng định mức về năng suất, đơn giá; lập quy trình thực hiện khảo sát thực tế và thí điểm ở một số công trình; triển khai đào tạo cho các đối tượng liên quan đến quản lý chi phí dự án đầu tư xây dựng.

Ma trận thiết kế Dự án nêu ra cơ cấu tổ chức thực hiện Dự án, bao gồm Nhật Bản và Việt Nam. Trong đó, phía Việt Nam, đối tác chính là Cục Kinh tế xây dựng, Viện kinh tế xây dựng và Học viện cán bộ quản lý xây dựng & đô thị (AMC). Các Cục, Vụ thuộc Bộ Xây dựng, các Sở xây dựng và các đơn vị tư vấn, nhà thầu sẽ chịu trách nhiệm hỗ trợ.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Bùi Phạm Khánh nhất trí với nội dung 5 đầu ra của Dự án, đồng thời nhấn mạnh, kết quả của Dự án có vai trò quan trọng đối với Bộ Xây dựng trong việc rà soát và sửa, sửa đổi, bổ sung Luật Xây dựng theo Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật của Quốc hội.

Thứ trưởng Bùi Phạm Khánh đề nghị bổ sung Cục Quản lý hoạt động xây dựng và Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng hỗ trợ cơ quan chủ đạo (Cục kinh tế xây dựng) thực hiện các nội dung liên quan đến công tác quản lý Nhà nước. Về cơ quan nghiên cứu, Viện Kinh tế xây dựng sẽ đóng vai trò cơ quan chủ đạo, phối hợp với Viện Khoa học công nghệ xây dựng (thuộc Bộ Xây dựng) và Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải của Bộ Giao thông vận tải.

Về công tác đào tạo, ngoài Học viện AMC, Thứ trưởng Bùi Phạm Khánh đề nghị bổ sung trường Đại học Xây dựng và Đại học Kiến trúc. Những cơ quan liên quan cũng cần bổ sung cơ quan xây dựng chuyên ngành của các Bộ khác như Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn, Bộ Công An, Bộ Quốc phòng…

Thứ trưởng Bùi Phạm Khánh mong muốn JICA, Chính phủ Nhật Bản sẽ tạo điều kiện hỗ trợ để các chuyên gia Nhật Bản thực hiện tốt nhất các nhiệm vụ của mình.

Trần Đình Hà/moc.gov.vn

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...