Sẽ thông xe cầu Hàn vào ngày 15/10

Được triển khai thi công từ giữa năm 2009, nhưng do khó khăn về nguồn vốn nên công trình cầu Hàn phải điều chỉnh thời gian thi công và đến ngày 18/5/2015 mới được “hợp long” phần cầu chính.

Dự án cầu Hàn là một trong những công trình đầu tư trọng điểm của tỉnh Hải Dương, bắc qua sông Thái Bình, nối khu trung tâm thành phố Hải Dương (bờ hữu sông Thái Bình) với huyện Nam Sách (bờ tả sông Thái Bình) ra Tỉnh lộ 17; 183 và nối dài tới Quốc lộ 18 (địa bàn thị xã Chí Linh).

Dự án cầu Hàn với tổng vốn đầu tư 721,5 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 50%, ngân sách tỉnh Hải Dương 50%); tổng chiều dài cầu là 763,88 m, mặt cầu rộng 15m và tổng chiều dài đường dẫn hai phía đầu cầu là 9,79 km. Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương được giao làm chủ đầu tư; đơn vị thi công là liên danh nhà thầu Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng số 18 (LICOGI 18) – Công ty Cổ phần TASCO – Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế đường bộ; và đơn vị tư vấn giám sát là Công ty Cổ phần Tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long.

Sau khi cầu Hàn được “hợp long”, tỉnh Hải Dương đã chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan tập trung cao nhân lực, vật tư và thiết bị cho việc đẩy nhanh tiến độ trải thảm nhựa mặt cầu, lắp dựng lan can cầu, hệ thống điện chiếu sáng và thi công tiếp đường dẫn hai phía đầu cầu…

Dự kiến tỉnh Hải Dương sẽ tổ chức lễ thông xe cầu Hàn vào ngày 15/10/2015. Việc khẩn trương thông xe cầu Hàn không chỉ nhằm sớm phát huy hiệu quả vốn đầu tư mà còn là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Hải Dương lần thứ XVI (nhiệm kỳ 2015 – 2020) sẽ diễn ra vào cuối tháng 10/2015.

Xuân Sơn

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...