Sẽ thông xe cầu Hàn vào ngày 15/10

Được triển khai thi công từ giữa năm 2009, nhưng do khó khăn về nguồn vốn nên công trình cầu Hàn phải điều chỉnh thời gian thi công và đến ngày 18/5/2015 mới được “hợp long” phần cầu chính.

Dự án cầu Hàn là một trong những công trình đầu tư trọng điểm của tỉnh Hải Dương, bắc qua sông Thái Bình, nối khu trung tâm thành phố Hải Dương (bờ hữu sông Thái Bình) với huyện Nam Sách (bờ tả sông Thái Bình) ra Tỉnh lộ 17; 183 và nối dài tới Quốc lộ 18 (địa bàn thị xã Chí Linh).

Dự án cầu Hàn với tổng vốn đầu tư 721,5 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 50%, ngân sách tỉnh Hải Dương 50%); tổng chiều dài cầu là 763,88 m, mặt cầu rộng 15m và tổng chiều dài đường dẫn hai phía đầu cầu là 9,79 km. Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương được giao làm chủ đầu tư; đơn vị thi công là liên danh nhà thầu Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng số 18 (LICOGI 18) – Công ty Cổ phần TASCO – Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế đường bộ; và đơn vị tư vấn giám sát là Công ty Cổ phần Tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long.

Sau khi cầu Hàn được “hợp long”, tỉnh Hải Dương đã chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan tập trung cao nhân lực, vật tư và thiết bị cho việc đẩy nhanh tiến độ trải thảm nhựa mặt cầu, lắp dựng lan can cầu, hệ thống điện chiếu sáng và thi công tiếp đường dẫn hai phía đầu cầu…

Dự kiến tỉnh Hải Dương sẽ tổ chức lễ thông xe cầu Hàn vào ngày 15/10/2015. Việc khẩn trương thông xe cầu Hàn không chỉ nhằm sớm phát huy hiệu quả vốn đầu tư mà còn là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Hải Dương lần thứ XVI (nhiệm kỳ 2015 – 2020) sẽ diễn ra vào cuối tháng 10/2015.

Xuân Sơn

Share

Tin liên quan

Giải pháp cải tạo Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục giai đoạn 2 dựa trên tiếp cận bảo tồn di sản đô thị

Giải pháp cải tạo Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục giai đoạn 2 dựa trên tiếp cận bảo tồn di sản đô thị

Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nằm khép mình bên hồ Hoàn Kiếm tại trung tâm đô thị lịch sử Hà Nội, là một không...
Vesp House

Vesp House

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Gia chủ là một chàng trai trẻ, nhưng rất yêu thích những chiếc xe Vespa cổ. Anh...
Thành phố quá tải và giấc mơ sa mạc

Thành phố quá tải và giấc mơ sa mạc

Trong quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm, chúng ta hướng đến xây dựng một thành phố quy mô 20 triệu dân. Hiện trên...
Tận dụng trụ sở cũ: Đừng để “tiết kiệm” trở thành gánh nặng tài chính tương lai

Tận dụng trụ sở cũ: Đừng để “tiết kiệm” trở thành gánh nặng tài chính tương lai

Trong lộ trình tinh gọn bộ máy và sắp xếp đơn vị hành chính, việc xử lý các trụ sở cũ sau sáp nhập không...