Ninh Thuận: Lựa chọn nhà đầu tư xây dựng Cảng hàng không Thành Sơn

(KTVN) – Mới đây, UBND tỉnh Ninh Thuận vừa ban hành kế hoạch chi tiết phối hợp với các bộ ngành Trung ương chuyển sân bay quân sự Thành Sơn thành Cảng hàng không lưỡng dụng Thành Sơn và bổ sung vào quy hoạch toàn quốc.

Theo đó, trong tháng 5/2023, UBND tỉnh Ninh Thuận sẽ phối hợp với Bộ GTVT và các bộ ngành liên quan hoàn thiện hồ sơ bổ sung Cảng hàng không Thành Sơn vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Hội đồng thẩm định quy hoạch cảng hàng không, sân bay.

UBND tỉnh Ninh Thuận chủ trì phối hợp với các cơ quan chuyên môn, Trung đoàn Không quân 937 và bộ ngành thực hiện đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác Cảng hàng không Thành Sơn và đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư xây dựng Cảng hàng không Thành Sơn theo phương thức PPP. Dự kiến đề án sẽ được trình Thủ tướng phê duyệt trong quý 2/2023.

UBND tỉnh Ninh Thuận lên kế hoạch chuyển sân bay quân sự Thành Sơn thành Cảng hàng không lưỡng dụng

Ninh Thuận cũng phối hợp với Cục hàng không Việt Nam thực hiện lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Thành Sơn và phối hợp với Bộ GTVT, Bộ Quốc phòng chuyển đổi đất quốc phòng để thực hiện đầu tư xây dựng dự án.

UBND tỉnh Ninh Thuận giao Sở GTVT lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Thành Sơn và tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư sau khi báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt.

Trước đó, ngày 28/3, Văn phòng Chính phủ có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quang Tuyền

Share

Tin liên quan

Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 10: Vòng tròn nhỏ trong mạng lưới Đường sắt đô thị Hà Nội hôm nay và 5 năm tới

Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 10: Vòng tròn nhỏ trong mạng lưới Đường sắt đô thị Hà Nội hôm nay và 5 năm tới

Hà Nội hôm nay đã có 21 km đường sắt đô thị (ĐSĐT) và sẽ công bố định hướng phát triển 1.200 km đường sắt...
Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 9: Năm điều kiện để hoàn thành 500km đường sắt Hà Nội tới năm 2035

Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 9: Năm điều kiện để hoàn thành 500km đường sắt Hà Nội tới năm 2035

Hà Nội sớm công bố Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, trong đó 979km đường sắt đô thị (ĐSĐT) sẽ là trục xương...
So sánh tư duy kiến trúc cảnh quan truyền thống Việt Nam và phương Tây

So sánh tư duy kiến trúc cảnh quan truyền thống Việt Nam và phương Tây

Thiết kế kiến trúc cảnh quan là một phương tiện văn hóa đặc thù mà qua đó nhân loại thể hiện vai trò chủ thể...
Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 8: Ứng dụng công nghệ số để phát triển kinh tế Xanh sinh thái bền vững Hà Nội

Góp ý quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm – Bài 8: Ứng dụng công nghệ số để phát triển kinh tế Xanh sinh thái bền vững Hà Nội

Thành phố Hà Nội đặt hàng các tổ chức cá nhân quan tâm tham gia giải quyết 30 bài toán. Các KTS Hà Nội đã...