Những vật liệu xây dựng xanh trên thế giới (phần 2)

Nhôm được sử dụng với nhiều hình thức khác nhau trong các công trình xây dựng. Nhôm là loại vật liệu xây dựng xanh có tính linh hoạt cao đặc biệt khi được tái chế.

Từ các cấu trúc ngoại thất lớn như cửa sổ tới cửa ra vào, mái hiên, tán đậu xe, nhà kho và các tấm pin năng lượng mặt trời đều sử dụng các khung nhôm có trọng lượng nhẹ, bền và chống ăn mòn.

Nhôm bắt đầu được sử dụng trong các công trình xây dựng từ những năm 1920. Vào thời gian đó, nhôm chỉ xuất hiện chủ yếu trên các chi tiết trang trí tòa nhà, trang trí nghệ thuật. Cho tới năm 1930, nhôm được sử dụng phổ biến hơn với việc xây dựng tòa nhà Empire State ở NewYork. Các khung cửa sổ thép ban đầu của tòa nhà Empire State đã được thay thế vào năm 1994 bởi hiệu quả sử dụng năng lượng thấp. Các khung cửa ở tình trạng xấu đi so với ban đầu, nước và không khí rỏ rì vào trong tòa nhà. Giải pháp thay thế đó là khung nhôm, tiết kiệm năng lượng, 5460 cửa sổ của tòa nhà đã được thay thế.

Nhôm cũng là một thành phần quan trọng trong các công trình xanh được chứng nhận LEED. Mái nhôm được phủ đúng cách có thể phản chiếu tới 95% năng lượng mặt trời, điều này cải thiện đáng kể hiệu suất năng lượng của một tòa nhà khi so sánh với sắt và thép.

Nhôm là kim loại dễ dàng tái chế và là vật liệu xây dựng xanh quan trọng. Nhôm có thể tái chết tới 100% và trong quá trình tái chế nhôm không bị mất đi sức mạnh, trọng lượng nhẹ và hiệu quả về năng lượng. Do đó, nhôm có thể được tái chế nhiều lần mà không giảm chất lượng.

So với năng lượng cần thiết để sản xuất nhôm mới, quá trình tái chế giúp giảm mức năng lượng cần sử dụng hơn 90%. Đây là một yếu tố quan trọng trong việc đánh giá giá trị của nhôm như một loại vật liệu xây dựng xanh.

Thu Giang (Theo Green Building Elements)/Báo Xây dựng

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...