Nhập khẩu sắt thép 6 tháng đầu năm tăng mạnh

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong 6 tháng đầu năm 2017, lượng sắt thép nhập khẩu đạt 7,91 triệu tấn với trị giá lên đến 4.614,95 triệu USD.


Ảnh minh họa.

Dù mặt hàng sắt thép nhập khẩu về Việt Nam giảm hơn 18% về lượng nhưng trị giá tăng 21,2% so với cùng kỳ năm trước. Trung bình, lượng sắt thép nhập khoảng 583,2USD/tấn, tăng 47,9% so với giá cùng kỳ năm trước đó.

Tính riêng trong tháng 6/2017, lượng sắt thép các loại nhập khẩu về Việt Nam là hơn 1,09 triệu tấn sắt thép các loại, trị giá thu về đạt 649,34 triệu USD, giảm 10,9% về lượng và 15,6% về trị giá so với tháng 5/2017.

Việt Nam vẫn nhập khẩu chủ yếu lượng sắt thép từ thị trường Trung Quốc với trị giá nhập khẩu là 2.228,96 triệu USD, chiếm tỉ trọng 48,3% tổng trị giá nhập khẩu mặt hàng sắt thép trong 6 tháng đầu năm. Tiếp đó là các thị trường khác như Nhật Bản với trị giá nhập khẩu là 663,17 triệu USD, chiếm tỉ trọng 14,37%; Hàn Quốc: 596,13 triệu USD, chiếm tỉ trọng 12,92%; Ấn Độ: 421,95 triệu USD, chiếm tỉ trọng 9,14%; Đài Loan: 399,8 triệu USD, chiếm tỉ trọng 8,66% tổng trị giá nhập khẩu.

Tuyết Hạnh/BXD

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...