‘Lộ’ bản đồ sân bay Long Thành

Sáng 29.5, tại xã Suối Trầu, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, Bộ GTVT đã phối hợp với cơ quan chức năng tỉnh giới thiệu cho các cơ quan báo chí về công việc chuẩn bị giải phóng mặt bằng cho dự án sân bay Long Thành.

Bản đồ quy hoạch sân bay Long Thành

Bản đồ quy hoạch sân bay Long Thành

Cũng tại buổi làm việc, bản đồ sân bay Long Thành đã được giới thiệu đến các vị khách mời.

Theo ông Nguyễn Ngọc Thanh, Phó giám đốc Sở Tài nguyên – Môi trường Đồng Nai, tỉnh đã lên phương án đền bù tái định cư giai đoạn 1 (2015-2035) cho các hộ dân trong khu vực dự án với tổng kinh phí dự kiến 14.000 tỉ đồng.

Giới thiệu mặt cắt, quy mô dự án sân bay Long Thành

Giới thiệu mặt cắt, quy mô dự án sân bay Long Thành

“Trước đây khi khảo sát có 25 hộ dân không đồng ý đi. Nhưng qua trao đổi, vận động, hiện 100% số hộ dân đã đồng ý chuyển tới 2 khu tái định cư của dự án là Khu Lộc An và Bình Sơn. Chúng tôi đã gửi phương án tái định cư tới các bộ, ngành trung ương xin ý kiến. Khi Quốc hội thông qua chủ trương dự án sẽ trình Thủ tướng phương án tổng thể”, ông Thanh nói.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, sau một thời gian dài nghiên cứu, phía tư vấn Nhật Bản đã chọn được vị trí. Vị trí đất được chọn có địa hình cao (cao hơn mực nước biển 30-60 m; cao hơn sân bay Tân Sơn Nhất hơn 7 m), hiện là rừng cao su, chủ yếu là đất đồi.

Theo Thanh niên

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...