Khởi công xây dựng biểu tượng Cột cờ Hà Nội tại mũi Cà Mau

Công trình biểu tượng Cột cờ Hà Nội tại Đất Mũi (Cà Mau) được thiết kế mô phỏng kiến trúc Cột cờ Hà Nội cổ xưa, qua đó thể hiện tình cảm gắn bó sâu nặng của Thủ đô Hà Nội đối với vùng đất cực Nam Tổ quốc.

Sáng 16/1, tại xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, UBND TP. Hà Nội và UBND tỉnh Cà Mau phối hợp tổ chức lễ động thổ xây dựng công trình biểu tượng Cột cờ Hà Nội tại khu vực cột mốc tọa độ quốc gia GPS 001, điểm cực Nam của Tổ quốc.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, nguyên Tổng Bí thư Lê Khả Phiêu, đồng chí Phạm Quang Nghị, chỉ đạo Đảng bộ TP. Hà Nội, đồng chí Lê Thanh Hải, chỉ đạo Đảng bộ TPHCM, nguyên Phó Chủ tịch nước Trương Mỹ Hoa tới dự.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết với tinh thần “Hà Nội vì cả nước, cả nước vì Hà Nội”, TP. Hà Nội rất vinh dự được thay mặt cho các tỉnh, thành phố trong cả nước xây dựng công trình biểu tượng Cột cờ Hà Nội tại mũi Cà Mau.

Đây là sự kiện đặc biệt quan trọng, thể hiện tình cảm gắn bó sâu nặng của Thủ đô Hà Nội đối với vùng đất mũi. Công trình càng có ý nghĩa hơn khi được chọn đặt tại điểm cuối của tuyến đường Hồ Chí Minh.

Ông Nguyễn Đức Chung tin tưởng Cột cờ Hà Nội sẽ góp thêm cho Đất Mũi một công trình có giá trị nghệ thuật, kiến trúc đẹp, mang đậm dấu ấn văn hóa và lịch sử; có ý nghĩa thiêng liêng khẳng định chủ quyền, tình cảm gắn bó Bắc-Nam một nhà.

Công trình Cột cờ Hà Nội tại Đất Mũi, Cà Mau nằm trên trục giao thông chính của quy hoạch chi tiết Khu I, Khu công viên văn hóa du lịch mũi Cà Mau, là điểm chốt có ý nghĩa quan trọng đối với trục đường huyết mạch nối hai miền Bắc-Nam, đường Hồ Chí Minh.

Công trình nằm trong khu vực chính tập trung các hoạt động nghiên cứu lịch sử, nghiên cứu tự nhiên, tham quan, du lịch, văn hóa lễ hội của nhân dân địa phương, của du khách trong nước và nước ngoài; có mối liên hệ, gắn kết với một số công trình quan trọng như: Cột mốc tọa độ quốc gia, con tàu và cánh buồm (biểu tượng của mũi Cà Mau), bến thuyền trung tâm; nằm ở khu vực ghi đậm những dấu ấn lịch sử của dân tộc trong các thời kỳ đấu tranh giữ nước, giành độc lập và vươn khơi lấn biển.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và các đại biểu dự buổi lễ.

Cột cờ Hà Nội tại mũi Cà Mau được thiết kế mô phỏng kiến trúc Cột cờ Hà Nội cổ xưa, được xây dựng kiên cố, hiện đại, có khả năng chống chịu gió bão và xâm thực của nước biển.

Công trình với công năng sử dụng đa năng, có khu vực phục vụ biểu diễn lễ hội, có thang dẫn lên kỳ đài phục vụ khách tham quan du lịch, có khu vực trưng bày hiện vật và tư liệu lịch sử.

* Cùng ngày, tại ấp Khai Long, xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã dự lễ động thổ dự án nhà máy điện gió khu du lịch Khai Long với công suất thiết kế giai đoạn I là 100 MW, gồm 50 trụ turbine gió, tổng vốn đầu tư trên 5.500 tỉ đồng.
Theo chinhphu.vn

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...