Khắc phục những bất cập tại không gian phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm

UBND quận Hoàn Kiếm vừa có báo cáo tóm tắt gửi UBND TP Hà Nội về kết quả thực hiện 2 năm thí điểm tổ chức không gian đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận. 

Không gian đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm. Ảnh: Quang Vinh.

Không gian đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm. Ảnh: Quang Vinh.

Sau 2 năm thực hiện tổ chức không gian đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận, ngoài những kết quả đáng phấn khởi, còn bộc lộ một số hạn chế như: Một số điểm giao thông tĩnh gần sát khu vực các chốt ra vào không gian đi bộ luôn trong tình trạng quá tải.

Một số đơn vị được tổ chức sự kiện việc lắp đặt sân khấu sớm so với thời gian cấp phép dẫn đến việc ùn tắc giao thông. Tình trạng bán hàng rong; dắt chó không có rọ mõm; trượt patanh, đi xe điện cân bằng, ô tô – xe máy điện (trẻ em) chưa được giải quyết. Một số hoạt động biểu diễn văn hóa nghệ thuật tự phát; tập thể dục, tập nhẩy vào buổi tối mở nhạc to và trang phục không phù hợp đã ảnh hưởng đến văn minh chung của không gian đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm.

Trong những tuần có tổ chức sự kiện lớn, lượng người dân và du khách tập trung rất đông dẫn đến tình trạng quá tải trong không gian đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm. Tình trạng xả rác  tùy tiện. Các nhà vệ sinh công cộng chưa đáp ứng đủ nhu cầu của người dân và du khách trong dịp lễ, ngày có sự kiện văn hóa đặc biệt…

Để khắc phục những tình trạng trên, thành phố Hà Nội sẽ triển khai dự án đầu tư cải tạo nâng cấp chỉnh trang xung quanh hồ Hoàn Kiếm và nghiên cứu thực hiện các tiểu dự án phụ cận hồ Hoàn Kiếm như khu vực Nhà hàng Thủy Tạ, Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, kết nối đền Ngọc Sơn với đền Bà Kiệu, vườn hoa Lý Thái Tổ…

Đặc biệt, nghiên cứu bố trí một số địa điểm cố định cho các hoạt động biểu diễn nghệ thuật đường phố cho người nước ngoài, người Việt… qua đó thống nhất, thuận tiện cho việc cấp phép, quản lý. Có chế tài kiểm tra, xử lý đối với các hoạt động văn hóa nghệ thuật tự phát không đúng quy định trong không gian đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm…

Hoàng Minh/Đại Đoàn Kết

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...