Hà Nội: Kỷ lục “Con đường đắt nhất hành tinh” có chủ mới

Với chi phí trung bình 2,5 tỷ đồng mỗi mét đường, dự án đoạn đường Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ – Giảng Võ chính thức xác lập kỷ lục mới.

Theo ông Nguyễn Sỹ Bảo, Giám đốc Ban Quản lý dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội, cho biết: Đoạn đường từ Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ – Giảng Võ dài 697 m, rộng 50 m, có tổng mức đầu tư 1.767 tỉ đồng thực hiện đầu tư từ 2015 đến 2018. Quá trình thực hiện dự án sẽ thu hồi đất của 461 chủ sử dụng, nhu cầu tái định cư 504 căn hộ. Trong tháng 6/2015, chủ đầu tư sẽ hoàn thiện hồ sơ trình lên UBND Thành phố phê duyệt dự án này.

Bên cạnh đó, đoạn đường từ Láng Hạ đến Voi Phục, chủ đầu tư tiếp tục phối hợp với các sở, ngành tổ chức hoàn thiện hồ sơ dự án trình duyệt thực hiện theo kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2016 – 2020.

Với chi phí 1.767 tỷ đồng cho 697 mét chiều dài, tức trung bình 2,5 tỷ đồng cho mỗi mét đường, dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ – Giảng Võ chính thức phá kỷ lục cũ và xác lập kỷ lục mới.

Trước đó, năm 2014, Hà Nội cũng đã thông xe đoạn đường Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu sau 5 năm khởi công xây dựng. Tuyến đường này chỉ dài hơn 500 m nhưng tổng mức đầu tư lên đến hơn 700 tỉ đồng. Tính ra, chi phí cho mỗi mét đường lên đến 1,4 tỷ đồng.

Như vậy, với thông tin này, con đường Hoàng Cầu – Láng Hạ là đoạn tiếp theo phá kỷ lục “con đường đắt nhất hành tinh” Kim Liên – Ô Chợ Dừa và Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu nằm trên vành đai 1 của Hà Nội./.

Theo VOV

Share

Tin liên quan

Giải pháp cải tạo Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục giai đoạn 2 dựa trên tiếp cận bảo tồn di sản đô thị

Giải pháp cải tạo Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục giai đoạn 2 dựa trên tiếp cận bảo tồn di sản đô thị

Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nằm khép mình bên hồ Hoàn Kiếm tại trung tâm đô thị lịch sử Hà Nội, là một không...
Vesp House

Vesp House

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Gia chủ là một chàng trai trẻ, nhưng rất yêu thích những chiếc xe Vespa cổ. Anh...
Thành phố quá tải và giấc mơ sa mạc

Thành phố quá tải và giấc mơ sa mạc

Trong quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm, chúng ta hướng đến xây dựng một thành phố quy mô 20 triệu dân. Hiện trên...
Tận dụng trụ sở cũ: Đừng để “tiết kiệm” trở thành gánh nặng tài chính tương lai

Tận dụng trụ sở cũ: Đừng để “tiết kiệm” trở thành gánh nặng tài chính tương lai

Trong lộ trình tinh gọn bộ máy và sắp xếp đơn vị hành chính, việc xử lý các trụ sở cũ sau sáp nhập không...