Giá căn hộ Hà Nội tăng gần 40%/năm

Với các điều kiện “bình thường mới” sau Covid-19 tại Hà Nội, triển vọng thị trường căn hộ vào năm 2022 dự kiến sẽ sôi động với khoảng 26.000 căn được tung ra thị trường.

Báo cáo quý 4/2021 của Cushman & Wakefield đã chỉ ra, thị trường căn hộ Hà Nội chứng kiến ​​giá bán trung bình tăng đáng kể 20% theo quý và 39% theo năm. Hạng A ghi nhận mức giá trung bình đạt 137,3 triệu VNĐ/m2, tương đương với 5.927 USD/m2, cao gấp đôi so với quý trước và cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó có một dự án hạng sang có mức giá cao kỷ lục từng được ghi nhận tại thành phố. Phân khúc hạng B tăng 4% so với quý trước, với 39,5 triệu VNĐ/m2, tương đương với 1.706 USD/m2. Trong khi đó, Hạng C ghi nhận mức tăng 11% so với quý trước, ở mức 25,8 triệu đồng/m2, tương đương với 1.112 USD/m2. Tính theo năm, cả Hạng B và C đều ghi nhận mức tăng cao 14% và 16% do sự gia nhập của các dự án giá cao cũng như sự tăng giá của các dự án có sức hấp thụ tốt.

Trong những năm gần đây, ngày càng có nhiều nguồn cung cao cấp gia nhập thị trường TPHCM, với những dự án thậm chí có giá bán trên 15.000 USD/m2, trong khi nguồn cung căn hộ cao cấp tại Hà Nội ngày càng hạn chế, dẫn đến sự khác biệt trong hệ thống phân hạng ở hai thành phố lớn.

Về nguồn cung thị trường trong quý 4: Trong bối cảnh tình hình “bình thường mới”, hoạt động mở bán được tiếp tục với tổng nguồn cung mới đạt gần 3.600 căn từ 5 dự án mới, cùng với đợt mở bán tiếp theo của 20 dự án hiện hữu, giảm 20% so với cùng kỳ nhưng vẫn cải thiện 2% so với quý trước. Hạng B tiếp tục dẫn đầu với 60% tổng nguồn cung mới trong Quý 4/2021, chủ yếu đến từ các dự án hiện hữu cùng với 1 dự án mở bán mới là Trinity Tower. Hạng C tiếp theo chiếm 35% tổng nguồn cung mới với các dự án mới mở bán như Hausman, T&T DC Complex và Lavender Garden. Trong khi đó, hạng A chiếm 5% còn lại với 1 dự án mở bán mới là The Grand Hanoi.

Về lượng hấp thụ, theo Cushman & Wakefield, tổng số căn hộ bán được trong quý 4/2021 ghi nhận gần 3.100 căn. Nhu cầu tốt từ cả nhà đầu tư và chủ sở hữu. Hạng B vẫn là phân khúc hấp dẫn nhất với 3/5 tổng lượng giao dịch, chủ yếu bởi việc hấp thụ tốt tại các dự án mới cũng như các dự án của Vinhomes, Masterise Homes và MIKGroup. Hạng C đóng góp hơn 1/3 tổng lượng giao dịch với lượng hấp thụ nhanh chóng tại các dự án mới. Do nguồn cung mới hạn chế, Hạng A chỉ chiếm 7% tổng lượng chào bán. Trong đó, dự án mới mở bán duy nhất là The Grand Hanoi đã được bán hết ngay từ đợt mở bán đầu tiên của dự án.

Dự báo của đơn vị này, với các điều kiện “bình thường mới” sau Covid-19 tại Hà Nội, triển vọng thị trường vào năm 2022 dự kiến ​​sẽ sôi động với khoảng 26.000 căn được tung ra thị trường. Một số chủ đầu tư uy tín ở miền Nam đã tham gia vào thị trường nhà ở Hà Nội, chẳng hạn như Masterise Homes, Phú Long, Hưng Thịnh. Động thái mở rộng này được kỳ vọng sẽ mang đến nhiều sản phẩm chất lượng cao, cũng như nâng cao mức giá trung bình của thị trường.

Trong cả năm 2021, GRDP của Hà Nội đạt 2,92%, thấp hơn mức 4,18% vào năm 2020, do chịu ảnh hưởng nghiêm trọng của Covid-19. Tuy nhiên, tổng vốn FDI đạt 1,5 tỷ USD, tăng 10,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Thành phố cũng hoàn thành nhiều dự án hạ tầng trọng điểm như tuyến metro Cát Linh – Hà Đông (tuyến 2A), nút giao thông vành đai 3 Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Bảo Anh/Nhịp sống kinh tế

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...