Ga Sài Gòn được đề xuất cải tạo theo kiến trúc xưa

Với 15 tỷ đồng, ga Sài Gòn sẽ thành điểm nhấn văn hóa mang đậm chất Sài Gòn xưa, nếu dự án được thông qua.

Khu sảnh lớn trệt sau khi được cải tạo. Ảnh: SASCO

Khu sảnh lớn trệt sau khi được cải tạo. Ảnh: SASCO.

Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) vừa đề xuất cùng Tổng công ty đường sắt Việt Nam cải tạo toàn bộ mặt bằng tầng một, hai của ga Sài Gòn (quận 3) thành điểm nhấn văn hóa mang đậm chất Sài Gòn xưa.

Việc này cũng nhằm bố trí lại công năng phù hợp hơn, tránh sự lãng phí trong sử dụng mặt bằng; đồng thời bổ sung một số dịch vụ cao cấp như phòng khách, tủ giữ đồ, khu mua sắm, khu vực ăn uống, cửa hàng cà phê…

Công trình sẽ sử dụng thiết kế cổng vòm; hoa văn cách điệu mái hiên; gạch bông kiểu xưa để lát nền nhà ga và các quán café, bistro… xem kẽ là các mảng xanh, tạo không khí mát mẻ và thoải mái và tái hiện phong cách Sài Gòn xưa.

Khu thang lên lầu trên. Ảnh: SASCO

Khu thang lên lầu trên. Ảnh: SASCO.

Dự án vẫn được giữ nguyên hiện trạng, không tác động đến hệ kết cấu chịu lực của nhà ga, mà chỉ cải tạo và bố trí lại công năng và nội thất phù hợp.

Theo đó, toàn bộ khu bán vé được chuyển từ tầng trệt lên lầu một – vừa định hướng lại hành vi sử dụng dịch vụ của hành khách vừa nâng cao công năng sử dụng; nhà vệ sinh bị loại khỏi khu vực mặt tiền – vị trí đẹp nhất của nhà ga, tránh hướng gió.

Các quán cà phê, cửa hàng tiện lợi, phòng họp, phòng Trưởng ga và quầy hướng dẫn khách hàng, phòng làm việc của công an phường… vẫn ở vị trí cũ nhưng được cải tạo theo ý tưởng và hình ảnh chủ đề hoài niệm.

Theo đơn vị đề xuất dự án, việc cải tạo lại sẽ giúp ga Sài Gòn tận dụng được mặt bằng và có tính thẩm mỹ hơn hiện nay. Ảnh: SASCO

Việc cải tạo ga Sài Gòn nhằm tận dụng công năng và có tính thẩm mỹ hơn. Ảnh: SASCO.

Trước cửa khu vực vào khu soát vé lên tàu sẽ có tiểu cảnh, ghế chờ để tạo mảng xanh; bố trí công năng mới, quầy gửi hành lý (tủ locker); giữa sảnh tạo khu Food court giúp khách hàng trải nghiệm dịch vụ ăn uống, thư giãn trước khi lên tàu.

Thời gian khởi công dự kiến vào cuối quý một năm nay và hoàn thành sau 3 tháng với tổng kinh phí khoảng 15 tỷ đồng.

Hữu Công/ Theo Vnexpress.net

Share

Tin liên quan

Phòng ngừa cháy nổ trong công trình lắp đặt trạm sạc xe điện: Điều kiện hiện tại, rủi ro và các giải pháp tích hợp

Phòng ngừa cháy nổ trong công trình lắp đặt trạm sạc xe điện: Điều kiện hiện tại, rủi ro và các giải pháp tích hợp

(KTVN 262) Thực trạng công tác phòng ngừa cháy trong lắp đặt trạm sạc xe điện phản ánh một nghịch lý. Một mặt, hạ tầng...
Hạ tầng giao thông tĩnh và an toàn PCCC: nền tảng cho phát triển xe điện bền vững

Hạ tầng giao thông tĩnh và an toàn PCCC: nền tảng cho phát triển xe điện bền vững

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang mở ra cơ hội thúc đẩy giao thông xanh, giảm phát thải tại các đô thị...
NaP Architects khẳng định vị thế kiến trúc xanh bản địa với cú đúp giải thưởng lớn

NaP Architects khẳng định vị thế kiến trúc xanh bản địa với cú đúp giải thưởng lớn

Trong dòng chảy của kiến trúc bền vững hướng tới tương lai, văn phòng kiến trúc NaP architects (Hà Nội) vừa tạo nên một dấu...
Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...