Dự án sân bay Long Thành đã có chủ đầu tư

Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm sử dụng kinh phí từ nguồn vốn đầu tư phát triển của doanh nghiệp, để tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn một của dự án, trình Thủ tướng trước khi báo cáo Hội đồng thẩm định nhà nước theo quy định của pháp luật.

Dự án sân bay quốc tế Long Thành đã chính thức được Quốc hội thông qua vào sáng 25/6/2015. Dự án triển khai tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, mục tiêu là xây dựng sân bay Long Thành đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Đây sẽ là sân bay quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Công suất dự kiến của cảng hàng không mới sẽ đạt 100 triệu hành khách mỗi năm và 5 triệu tấn hàng hóa một năm, được chia làm 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn một chậm nhất năm 2025 phải hoàn thành và đưa vào khai thác một đường cất hạ cánh và một nhà ga hành khách, cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách một năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Giai đoạn 2 và 3 tiếp tục làm thêm đường cất hạ cánh và nhà ga, để khi hoàn thành sẽ đạt công suất 100 triệu hành khách mỗi năm và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng mức đầu tư khái toán cho toàn bộ dự án là 336.630 tỷ đồng (16,03 tỷ USD), trong đó giai đoạn một là 114.450 tỷ đồng (5,45 tỷ USD).

Dự án được sử dụng một phần vốn ngân sách Nhà nước, vốn cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước của ngành hàng không, vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), vốn doanh nghiệp, vốn đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP) và các loại vốn khác theo quy định của pháp luật.

Diện tích đất của dự án là 5.000 ha, trong đó, phần xây dựng kết cấu hạ tầng sân bay là 2.750 ha; đất cho quốc phòng là 1.050 ha; diện tích đất dành cho hạng mục phụ trợ và công nghiệp hàng không, các công trình thương mại khác là 1.200 ha.

Dự án được áp dụng các công nghệ hiện đại trong việc xây dựng, quản lý và vận hành như các cảng hàng không quốc tế tiên tiến trên thế giới, bảo đảm năng lực khai thác đồng bộ theo tiêu chí an toàn, thuận tiện, chất lượng và hiệu quả.

Theo Quang Hưng/Báo đầu tư

Share

Tin liên quan

VIUP kỷ niệm 70 năm thành lập, nhìn lại hành trình phát triển cùng đất nước

VIUP kỷ niệm 70 năm thành lập, nhìn lại hành trình phát triển cùng đất nước

Ngày 13/11 tại Hà Nội, Viện Quy hoạch đô thị và nông thôn quốc gia (VIUP) tổ chức Lễ kỷ niệm 70 năm thành lập...
Công bố thể lệ Top 10 Awards 2026-2027

Công bố thể lệ Top 10 Awards 2026-2027

Top 10 Awards 2026-2027 chính thức khởi động với thông điệp “Bản sắc – Trí tuệ – Nhân văn”, tiếp tục hành trình tôn vinh...
Sân Đình S.T.U.D.I.O Talk #01 × Snøhetta: Tương lai của kiến trúc bền vững Việt Nam

Sân Đình S.T.U.D.I.O Talk #01 × Snøhetta: Tương lai của kiến trúc bền vững Việt Nam

Là sự kiện mở màn chuỗi bài giảng Sân Đình S.T.U.D.I.O – Stories Behind the Practice, Sân Đình S.T.U.D.I.O Talk #01× Snøhetta do Ban Quản...
Diễn đàn An ninh năng lượng quốc gia 2026: Thúc đẩy tự chủ, tiết kiệm và chuyển dịch năng lượng

Diễn đàn An ninh năng lượng quốc gia 2026: Thúc đẩy tự chủ, tiết kiệm và chuyển dịch năng lượng

Sáng 10/11, tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức Diễn đàn An ninh năng lượng quốc gia năm 2026 và công bố Báo cáo...