Đầu tư 140 triệu USD xây dựng tuyến xe buýt nhanh số 1
Dự án xây dựng tuyến xe buýt nhanh 1 sẽ được thực hiện từ năm 2015 và đưa vào vận hành cuối năm 2018 dọc hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ; qua địa bàn các quận 1, 2, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh với tổng mức đầu tư 140 triệu USD.
Mô hình tuyến Saigon BRT số 1. Ảnh: VGP/Nam Đàn
Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TPHCM (UCCI), dự án xây dựng tuyến xe buýt nhanh (Saigon BRT) số 1 sẽ bắt đầu thực hiện từ năm 2015 và dự kiến đưa vào vận hành khai thác từ tháng 12/2018. Hướng tuyến dọc hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ; qua địa bàn các quận 1, 2, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh. Dự án có tổng mức đầu tư 140 triệu USD, trong đó vốn vay Ngân hàng Thế giới là 124 triệu USD.
Việc đầu tư phát triển tuyến xe buýt nhanh dọc hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ nhằm giải quyết vấn đề vận tải hành khách công cộng hiện nay, thông qua việc tái cấu trúc lại mạng lưới tuyến xe buýt, kết hợp với các tuyến tàu điện ngầm hình thành mạng lưới vận tải hành khách công cộng đô thị khối lượng lớn, tốc độ cao, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, bảo vệ môi trường.
Dự án được xây dựng trên hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ (dài 23 km), có các hạ tầng hỗ trợ như 28 trạm dừng, 17 cầu đi bộ (11 cầu xây mới, 6 cầu cải tạo), 1 ga cuối tuyến, 1 bãi hậu cần kỹ thuật, 8 bãi gửi xe cá nhân.
Ngoài ra dự án còn đầu tư 28 xe buýt nhanh BRT sử dụng nhiên liệu sạch CNG, hệ thống giao thông thông minh (ITS) bao gồm hệ thống quản lý giao thông tiên tiến (tín hiệu giao thông thông minh, camera, hệ thống thông tin điện tử), hệ thống vận hành quản lý xe buýt (hệ thống định vị toàn cầu, thiết bị) và các tiện ích bổ sung nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho người sử dụng tiếp cận dịch vụ xe buýt nhanh BRT.
Cũng theo UCCI, logo thương hiệu của Saigon BRT số 1 là hình ảnh chim én đang vút bay cùng tông màu xanh dương và cam, tượng trưng cho mùa xuân phương Nam, niềm hy vọng, tốc độ, khát vọng đổi mới và không ngừng vươn xa. Ngoài ra, đi cùng với logo chim én vút bay còn có khẩu hiệu “Đi vui về thích” với mong muốn mang đến hành trình thảnh thơi mỗi ngày, để người dân thành phố không phải lo lắng, căng thẳng vì tắc đường, khói bụi, thiếu an toàn như hiện nay.
Tin liên quan
Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ
OM House
