Chuyên ngành

Chuyên ngành

Hà Nội muốn Nhà Hát lớn nhất thủ đô: Phục vụ ai?

Xây nhà hát hoành tráng, tiền vé chiếm 1/2 tháng lương của một công nhân thì người dân nào vào được nhà hát để xem? Nhìn từ bài học Thủ Thiêm Vẫn liên quan tới...

Cuộc đua nhà cao tầng tại đô thị: Để các “cỗ máy khổng lồ” không thành hiểm họa

Từ xa xưa, sự ra đời của chung cư, nhà cao tầng nhằm giải quyết vấn đề khan hiếm đất đai và giảm chi phí...

Quy hoạch đi trước một bước

Công tác quy hoạch kiến trúc đô thị trong giai đoạn đô thị hóa của Thủ đô cần phải đi trước một bước, từ đó...

Chuyên gia nước ngoài nói gì về các khu đô thị mới ở Hà Nội?

KTS Danielle Labbé, Tiến sĩ ngành Quy hoạch đô thị trường Đại học British Columbia cho rằng, hầu hết các khu đô thị mới (KĐTM)...

TPHCM ‘thúc thủ’ trước bão số 9 do ‘cạn’… tầm nhìn?

Dù tình trạng ngập lụt ở TPHCM ngày nghiêm trọng tăng song nguyên nhân vẫn chưa được nhìn nhận một cách rõ ràng. Một số...

Ga C9 tuyến đường sắt đô thị số 2 đặt cạnh Hồ Gươm: Chọn giải pháp nào?

Tuyến đường sắt đô thị số 2 có ga C9 dự kiến đặt sát Hồ Gươm được  nghiên cứu từ năm 2004 và công bố...

Kiến trúc TP Hồ Chí Minh cần bảo đảm hài hòa giữa giá trị văn hóa và kinh tế

Sáng 27-11, tại TP Hồ Chí Minh, Trung tâm nghiên cứu kiến trúc thuộc Sở Quy hoạch – Kiến trúc phối hợp Công ty Minerva...

Hà Nội công bố CĐT ôm đất: Đã biết sợ nghèo đói!

Nhiều khu đất có vị trí đắc địa được TP Hà Nội giao cho doanh nghiệp với giá “rẻ như cho” đến khi cạn kiệt...

Bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn trong tích tụ ruộng đất

Theo TS Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng, Viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương, đã đến lúc phải thực hiện tích tụ ruộng...

Quy hoạch cản bước du lịch TPHCM

Các chuyên gia nhận định: TPHCM đang lãng phí một nguồn tài nguyên không chỉ mang giá trị tinh thần mà còn có thể đem...

Đặt ga ngầm C9 ngay cạnh Hồ Gươm: Chuyên gia còn nhiều ý kiến trái chiều

Việc xây dựng ga ngầm C9 – tuyến đường sắt đô thị số 2 Hà Nội ngay cạnh khu vực Hồ Gươm, gần với tháp Bút...

Đặt nhà ga C9 sát Hồ Gươm, quá tải hay không?

Mỗi chuyến tàu đến Ga C9 sát Hồ Gươm sẽ chỉ có 38 khách (bằng khách 1 chuyến bus). Đó là số liệu của Ban...

Giải “bài toán” ùn tắc giao thông

Để xảy ra tình trạng kẹt xe tại các nút giao thông và ùn tắc tại các tuyến đường trung tâm thành phố vào giờ...

Thiết lập nhà ga Metro khi triển khai quy hoạch giao thông ngầm – Vấn đề không chỉ là vị trí

(Tạp chí KTVN) – Thực hiện quy hoạch giao thông ngầm, hệ thống Metro đầu tiên của Hà Nội đang được xây dựng. Hầu hết...

Kiến trúc và phê bình phản biện

Kiến trúc là loại hình nghệ thuật xuất hiện từ rất sớm trong lịch sử phát triển của loài người, từ các công trình xây...

GS Đặng Hùng Võ: ‘Mọi chính sách về nhà ở xã hội đều có vấn đề’

GS Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường, cho rằng tất cả chính sách về nhà ở xã hội hiện...

Xây ga C9 cạnh Hồ Gươm: Nguy cơ khó lường

Khu vực hồ Hoàn Kiếm có nền móng địa chất yếu, Hà Nội chưa tham vấn để có đánh giá tác động. Nguy cơ xảy...

Khó giãn dân khỏi khu đô thị vùng lõi tại Hà Nội

Tại Việt Nam, các đô thị được quy hoạch đưa nhiều công trình kiến trúc đẹp vào trung tâm thành phố, điều này ngược với...

Ga C9 Hồ Gươm: dung hoà giữa bảo tồn và phát triển

Việt Nam không phải đất nước đầu tiên đối mặt với vấn đề nảy sinh mâu thuẫn hay đối ngược giữa nhu cầu phát triển...

Vị trí nhà ga metro C9 thuộc dự án đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo dưới cách nhìn nhận của địa kỹ thuật và môi trường

LTS – Tháng 5/2018 , Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng tổ chức Tọa đàm về Phát triển đô...