Đà Nẵng tính chi hơn 550 tỷ đồng làm nút giao 3 tầng cạnh sông Hàn

Nếu được HĐND TP thông qua, công trình này dự kiến sẽ khởi công vào cuối năm nay.

UBND TP Đà Nẵng vừa có Tờ trình 7754 gửi HĐND TP đưa ra kỳ họp thứ 8 (bất thường) dự kiến diễn ra chiều ngày 19/10 để xem xét, quyết định chủ trương đầu tư nút giao thông Duy Tân – đường 2 Tháng 9 ở Tây cầu Trần Thị Lý, quận Hải Châu.

Công trình dự kiến được thiết kế khác mức dạng ba tầng. Tầng trên bố trí cầu vượt thép trên đường 2 Tháng 9. Tầng mặt đất bố trí đảo hình tròn tự điều chỉnh. Tầng dưới cùng bố trí hầm chui trên đường Duy Tân kéo dài hầm qua nút Duy Tân – Núi Thành và nút Duy Tân – Bạch Đằng (nối dài).

Phối cảnh dự án

Phối cảnh dự án

Ngoài ra, khu vực phía sau khu trung tâm hội nghị tiệc cưới mở rộng đường sẽ làm mới bãi đỗ xe, kết nối vào nút giao thông Bạch Đằng nối dài ven sông Hàn.

Tổng chiều dài tuyến trên đường 2 Tháng 9 là 569,8m. Trong đó phần cầu dài 203,2m, kết cấu gồm 5 nhịp. Tổng bề rộng cầu 14m (bốn làn xe). Kết cấu dầm dạng dầm hộp thép liên hợp bản bê tông cốt thép. Tổng chiều dài tuyến trên đường Duy Tân là 750m.

Đà Nẵng dự kiến sẽ chi 550,255 tỉ đồng từ ngân sách TP để đầu tư dự án này. Nếu được thông qua, dự án sẽ được thực hiện cuối năm nay, hoàn thành vào năm 2020.

UBND TP Đà Nẵng cho biết nút giao khác mức này được xây dựng sẽ cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cụm nút phía Tây cầu Trần Thị Lý.

Cao Thái/Vietnamnet

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...