Công nghệ làm đường từ nhựa tái chế

Công ty xây dựng Hà Lan, VolkerWessels đã tiết lộ kế hoạch xây dựng một bề mặt đường được làm từ nhựa tái chế, yêu cầu bảo trì ít hơn hơn so với nhựa đường có thể chịu đựng dưới mức nhiệt lớn từ 40-80 độ C.

Đặc biệt, con đường có thể hoàn thành trong vòng vài tuần thay vì kéo dài khoảng vài tháng thậm chí nhiều năm so với những con đường truyền thống. Độ bền của nó gấp 3 lần đường từ bê tông.

Không chỉ vậy, mỗi năm đường bê tông asphalt tạo ra 1,6 tỷ tấn khí thải CO2 trên toàn cầu, chiếm 2% tổng khí thải CO2 do việc lưu thông đường bộ gây ra. Vì vậy, đường từ nhựa tái chế khá thân thiện với môi trường.

Các đoạn đường có thể được đổ sẵn trong một nhà máy và vận chuyển tới nơi cần thiết, giảm bớt công đoạn xây dựng tại chỗ. Thời gian thi công ngắn hơn và ít phải bảo dưỡng ít hơn sẽ hạn chế tình trạng tắc nghẽn giao thông khi thi công công trình. Hơn nữa, vật liệunhẹ hơn sẽ được vận chuyển hiệu quả hơn.

Hiện tại, dự án bằng đường nhựa vẫn đang ở giai đoạn nghiên cứu. Hiện tại đây vẫn là một ý tưởng trên giấy tờ, vì vậy còn cả một quá trình chế tạo và thử nghiệm tại phòng thí nghiệm nhằm đảm bảo độ an toàn trong các điều kiện ướt và trơn trượt.

VLXD.org (TH)
Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...