Cơ hội hợp tác phát triển thành phố thông minh giữa Việt Nam và Hà Lan

Chiều 13/10, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Phan Thị Mỹ Linh đã có buổi tiếp và làm việc với Đại sứ Hà Lan Nienke Trooster và đại diện Tập đoàn Brainport và TP Eindhoven (Hà Lan) về cơ hội hợp tác trong lĩnh vực phát triển, xây dựng thành phố thông minh (TPTM) tại Việt Nam. Cùng dự buổi làm việc có đại diện lãnh đạo Cục Phát triển Đô thị, Cục Hạ tầng Kỹ thuật, Vụ Hợp tác Quốc tế…


Toàn cảnh buổi làm việc.

Tại buổi làm việc, Đại sứ Hà Lan Nienke Trooster cảm ơn Thứ trưởng Phan Thị Mỹ Linh đã dành thời gian tiếp đoàn. Đồng thời, Đại sứ đề cập đến cơ hội hợp tác phát triển TPTM tại Việt Nam với mong muốn tìm hiểu cơ chế, chính sách phát triển đô thị ở cấp địa phương và cấp quốc gia của Việt Nam, qua đó, Chính phủ Hà Lan hy vọng sẽ đưa ra những ý tưởng mới, sáng kiến hữu ích, có thể ứng dụng mô hình TPTM phù hợp để phát triển đô thị Việt Nam…

Với kinh nghiệm phát triển và xây dựng thành công TPTM Eindhoven tại Hà Lan, đại diện Tập đoàn Brainport cho biết: Thách thức mà đô thị các quốc gia trên thế giới gặp phải chính là xu hướng toàn cầu, đô thị hóa, thay đổi khí hậu, tham gia lực lượng lao động, số hóa, nền tảng di động, cạn kiệt tài nguyên thiên nhiên. Những thách thức này sẽ được giải quyết trong mô hình TPTM.

Phát triển và xây dựng TPTM luôn là chủ đề “nóng” trên thế giới. Nhiều quốc gia đang xây dựng chiến lược phát triển TPTM. Chiến lược TPTM áp dụng công nghệ mới nhằm tạo ra môi trường sống tốt hơn; tạo ra cơ sở hạ tầng kỹ thuật số được chuẩn hóa, đảm bảo an toàn; tự do trong việc thử nghiệm hợp tác công tư; mô hình quản trị mới, tạo môi trường thuận lợi và người dân được tham gia xây dựng TP hiệu quả hơn. Trong đó, Brainport đã đưa ra mô hình phát triển mới đó là hợp tác 3 nhà bao gồm: Nhà nước/chính quyền; Nhà Doanh nghiệp/công ty chuyên ngành và Nhà khoa học/các tổ chức giáo dục và nghiên cứu. Ba lực lượng này tạo ra một thế chân vạc, trong đó cần hợp tác chặt chẽ với nhau để tăng cường hệ thống đổi mới, sáng tạo. Đặc biệt, giải pháp ứng dụng mô hình TPTM không có giới hạn, có thể chuyển giao, tạo ra môi trường làm việc chung không vì lợi ích của một cá nhân nào…

Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phan Thị Mỹ Linh cho biết: Bộ Xây dựng là cơ quan quản lý nhà nước, được Chính phủ giao chịu trách nhiệm toàn diện về đô thị, xây dựng quy hoạch đô thị, quy hoạch chuyên ngành liên quan đến phát triển đô thị, quản lý, kiểm tra, rà soát các dự án phát triển đô thị trên toàn quốc. Về vấn đề phát triển TPTM (hay đô thị thông minh – ĐTTM), thực tế ở Việt Nam, việc xây dựng văn bản pháp luật Nhà nước chuyên đề về ĐTTM hiện chưa có. Tuy nhiên, do nhu cầu phát triển, hội nhập, Chính phủ Việt Nam cho rằng cần thiết phải xây dựng lộ trình phát triển TPTM và đã giao Bộ Xây dựng xây dựng Luật Quản lý Phát triển đô thị, trong đó đề cập đến một số nội dung liên quan đến quản lý phát triển TPTM, khuyến khích xây dựng mô hình TPTM…

Thứ trưởng cho biết thêm: Mặc dù Việt Nam đã biết đến những kinh nghiệm của Đức, Hà Lan trong phát triển xây dựng TPTM nhưng việc áp dụng mô hình này tại Việt Nam vẫn còn khó khăn bởi hạ tầng kỹ thuật chưa đồng bộ. Chính vì vậy, Bộ Xây dựng mong muốn các nhà tư vấn, quản lý của Hà Lan sẽ giúp Việt Nam đưa ra kinh nghiệm, giải pháp và lộ trình phát triển TPTM phù hợp với đô thị Việt Nam…

Linh Đan/BXD

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...