Chủ tịch UBND TPHCM đối thoại với người dân Thủ Thiêm

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong cùng đoàn tiếp xúc với các hộ dân trong khu vực 4,3 ha…

Sáng 18/10, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong tiếp xúc với các hộ dân trong khu vực 4,3 ha (KP1, P. Bình AN, quận 2). Buổi tiếp xúc còn có Trưởng ban Tiếp công dân Trung ương Nguyễn Hồng Điệp, Chủ tịch HĐND TPHCM Nguyễn Thị Quyết Tâm, đại diện Thanh tra Chính phủ, đại diện Bộ Tài nguyên Môi trường, lãnh đạo Sở Tài nguyên Môi trường, lãnh đạo Sở Quy hoạch Kiến trúc, lãnh đạo UBND quận 2.

Buổi tiếp xúc chỉ có một số người dân ở phường Bình An (quận 2) có giấy mới được vào hội trường. Rất đông người dân ở Thủ Thiêm phải đứng ngoài xe qua màn hình.

Mở đầu buổi tiếp xúc, đại diện TP đọc kết luận số 1483 của Thanh tra Chính Phủ (TTCP) và kế hoạch của UBND TPHCM thực hiện kết luận TTCP.

Người dân Thủ Thiêm cho rằng kết luận của Thanh tra chính phủ chưa thỏa đáng

Người dân Thủ Thiêm cho rằng kết luận của Thanh tra chính phủ chưa thỏa đáng

Ông Nguyễn Thanh Phong cho biết, UBND thành phố lập 2 tổ công tác để triển khai các chính sách giải quyết đền bù. Do đó, buổi tiếp xúc hôm nay, UBND mong muốn các hộ dân góp ý cho chính sách giải quyết quyền lợi theo hướng có lợi cho người dân. Hiện tại, Sở Tài nguyên môi trường phối hợp với Bộ tài nguyên môi trường đang xác định ranh giới trong và ngoài ranh ở khu vực 4,3 ha. Sau khi có xác định, chính quyền quận 2 sẽ xác định cụ thể số hộ dân bị ảnh hưởng nằm trong khu vực này.

Đại diện các hộ dân Thủ Thiêm, ông Nguyễn Văn Lung (Khu phố 1, phường Bình An) cho rằng, kết luận của Thanh tra Chính phủ chưa đủ, chưa cụ thể, chưa thật thỏa đáng với người dân Thủ Thiêm.

“Căn cứ vào bản đồ quy hoạch 1/5.000 và kèm theo Quyết định 367 của Thủ tướng ngày 4/6/1996 thì cả khu phố 1, phường Bình An nằm ngoài ranh chứ không riêng gì khu 4,3ha, nhưng kết luận thanh tra chưa chỉ rõ”, ông Lung nói.

Sỹ Đồng/Báo Giao thông

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...