Choáng ngợp kiến trúc tòa nhà trăm mái “độc nhất vô nhị” ở Việt Nam

Toà nhà có mặt bằng hình chữ H với rất nhiều lớp mái ngói đỏ, không chỉ mang tính trang trí mà còn có khả năng che nắng, cách nhiệt, chống chói và chống mưa hắt.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 1

Tòa nhà trăm mái là tên gọi khác của trụ sở Bộ Ngoại giao, tọa lạc giữa ngã tư Chu Văn An, Điện Biên Phủ đến Tôn Thất Đàm (quận Ba Đình, Hà Nội). Theo các nhà nhiên cứu, đây là tòa nhà trăm mái duy nhất ở Hà Nội cũng như ở Việt Nam.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 2

Nơi đây từng là trụ sở của Sở Tài chính Đông Dương. Sau Cách mạng tháng Tám, Chủ tịch Hồ Chí Minh đồng ý sử dụng làm trụ sở Bộ Ngoại giao từ ngày 3/10/1945.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 3

Công trình được thiết kế bởi kiến trúc sư Ernest Hebrard vào năm 1925 và hoàn tất xây dựng năm 1928, theo đồ án quy hoạch chi tiết khu trung tâm hành chính, chính trị Đông Dương.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 4

Mặc dù, về mặt tổ chức mặt bằng, không gian, chức năng hoàn toàn theo phong cách kinh điển của các toà nhà hành chính ở Pháp lúc bấy giờ, nhưng về mặt xử lý kiến trúc, tác giả đã khéo léo kết hợp các chi tiết kiến trúc Phương Đông.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 5

Điều đặc biệt ở công trình này là việc xử lý bộ mái ngói với rất nhiều lớp mái, hình thức mái được tổ hợp một cách nhuần nhuyễn.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 6

Đặc biệt là mái lớn ở khối trung tâm mặt đứng chính cùng với lớp mái phân tầng, che cửa sổ và mái tiền sảnh.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 7

Hệ mái của công trình chiếm tỷ lệ khá lớn, không chỉ mang tính trang trí mà có khả năng che nắng, cách nhiệt, chống chói và chống mưa hắt.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 8

Khả năng thông gió và lấy sáng tự nhiên của công trình rất tốt nhờ lượng mở cửa lớn trên các mặt đứng.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 9

Các lỗ thoáng được đặt phía trên sàn và sát trần nhà đảm bảo khả năng thoát nhiệt.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 10

Trải qua gần trăm năm lịch sử, tòa nhà được đánh giá có kiến trúc đẹp, nổi bật, tiêu biểu cho phong cách kiến trúc phương Đông, góp phần tạo nên vẻ đẹp kiến trúc đô thị và sự hấp dẫn của Hà Nội.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 11

Ngày 26/8/2016, Trụ sở Bộ Ngoại giao được trao bằng xếp hạng di tích lịch sử cấp Quốc gia. Trong suốt nhiều năm quản lý và sử dụng tòa nhà, Bộ Ngoại giao chỉ sửa chữa một phần nhỏ nội thất và luôn coi trọng, gìn giữ nguyên hình thức kiến trúc bên ngoài.

choang ngop kien truc toa nha tram mai "doc nhat vo nhi" o viet nam hinh anh 12

Với việc được công nhận là Di tích lịch sử cấp Quốc gia, công trình trụ sở Bộ Ngoại giao sẽ được bảo vệ bởi Luật Di sản Văn hóa và các văn bản liên quan đến bảo vệ các công trình di sản văn hóa.

Danviet.vn

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...