Bảo đảm chất lượng thi công lát đá vỉa hè

Từ đầu năm đến nay hè nhiều tuyến phố trên địa bàn thành phố Hà Nội đã được lát đá, góp phần bảo đảm mỹ quan đô thị. Tuy nhiên việc thi công còn nhiều hạn chế, ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường, giao thông đi lại của người dân. 

Lát đá vỉa hè phố Nguyễn Bỉnh Khiêm. Ảnh: Ngọc Khánh

Lát đá vỉa hè phố Nguyễn Bỉnh Khiêm. Ảnh: Ngọc Khánh

Theo đại diện Chi cục Giám định xây dựng, thuộc Sở Xây dựng Hà Nội, trên địa bàn thành phố đã và đang triển khai một số dự án lát đá vỉa hè do UBND các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Đống Đa, Tây Hồ làm chủ đầu tư. Qua kiểm tra chất lượng thi công 21 dự án lát hè được thực hiện từ đầu năm 2020 đến nay, Sở Xây dựng đánh giá, về cơ bản, chủ đầu tư, các đơn vị thi công tuân thủ thiết kế được duyệt và các quy định về quản lý chất lượng công trình, vệ sinh môi trường. Tuy nhiên, tại một số dự án, việc vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị còn chưa được bảo đảm: Thi công dàn trải, không dứt điểm theo từng phân đoạn, từng tuyến phố; tập kết vật tư, thiết bị chiếm dụng lòng đường, vỉa hè; thi công gây bụi bẩn…

Một số tuyến phố, như tuyến Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân), Trần Duy Hưng (quận Cầu Giấy) sau khi được lát đá tự nhiên và lát gạch giả đá, mặt hè bị hư hỏng sau thời gian ngắn sử dụng. Đại diện Chi cục Giám định xây dựng cho rằng, đây là những tuyến phố được lát gạch, đá từ trước năm 2018, theo thiết kế mẫu hè phố đô thị ban hành theo Quyết định số 4340/QĐ-UBND ngày 20-8-2014, trong đó có nhiều tiêu chuẩn chất lượng chưa phù hợp. Ngày 21-3-2019, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 1303/QĐ-UBND thay thế Quyết định 4340/QĐ-UBND, trong đó, rút kinh nghiệm quá trình triển khai lát vỉa hè trước đây, kỹ thuật thi công lát hè, cũng như chất lượng vật liệu đã được chấn chỉnh, hướng dẫn cụ thể; nhất là về độ cứng bề mặt, độ chịu mài mòn, cường độ nén uốn của loại đá…

Để nâng cao chất lượng vỉa hè, Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành văn bản đôn đốc UBND các quận, huyện, thị xã thực hiện đúng hướng dẫn tại Quyết định số 1303/QĐ-UBND, tổ chức rà soát, lựa chọn chủng loại vật tư, vật liệu lát hè phù hợp cho từng tuyến phố. Cụ thể, đối với các dự án sử dụng vật liệu đá lát vỉa hè, Sở Xây dựng đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã nghiên cứu lựa chọn sử dụng nhóm đá có độ bền uốn cao hoặc tăng chiều dày tấm đá lát, quản lý chất lượng ngay từ khâu lập hồ sơ mời thầu, tổ chức quản lý, kiểm soát chặt chẽ nguồn gốc các loại đá lát… Về chất lượng và tiến độ thi công lát hè, các địa phương thực hiện nghiệm thu ba bước thi công, gồm thi công mặt nền hè, đổ bê tông lót, và thi công lát đá.

Đại diện Chi cục Giám định xây dựng khẳng định, căn cứ các quy định phân cấp quản lý nhà nước một số lĩnh vực hạ tầng, kinh tế – xã hội trên địa bàn thành phố, trách nhiệm quản lý từ khâu thiết kế, phê duyệt thiết kế, thi công, giám sát và nghiệm thu đưa công trình cải tạo vỉa hè vào sử dụng thuộc UBND cấp huyện. Do đó, UBND quận, huyện, thị xã cần chỉ đạo các ban quản lý dự án, đội quản lý trật tự xây dựng đô thị, phòng quản lý đô thị tăng cường kiểm tra, giám sát việc thi công lát hè, thực hiện đầy đủ trách nhiệm quản lý theo phân cấp trên địa bàn. UBND cấp xã, tổ dân phố trong việc giám sát cộng đồng và bảo đảm chất lượng sử dụng sau lát hè; thi công dứt điểm cho từng tuyến phố bảo đảm chất lượng, vệ sinh môi trường, cảnh quan đô thị phục vụ nhân dân trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán năm 2021.

Đặc biệt, UBND các quận, huyện, thị xã cần quan tâm công tác quản lý sử dụng, bảo trì hè đường sau đầu tư; Thường xuyên kiểm tra, rà soát, thực hiện công tác duy tu, sửa chữa kịp thời, bảo trì hè hư hỏng, xuống cấp; chỉ đạo UBND các phường, các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, giám sát việc quản lý, sử dụng mặt hè đúng công năng và thiết kế; nghiêm cấm việc sử dụng vỉa hè để đỗ xe ô-tô.

Minh Anh/Báo Nhân dân

Share

Tin liên quan

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách,...
Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó...
Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu...
Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ  cần cách tiếp cận đồng bộ

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích...