15/10/2019

TPHCM muốn tăng tuyến đường thu phí ô tô

Phó chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan vừa giao Sở Giao thông vận tải cùng các quận huyện tổ chức rà soát, đánh giá hiện trạng và đề xuất mở rộng danh mục các tuyến đường thu phí tạm thời lòng đường đỗ ô tô.

Ngày 15.10, thông tin từ Văn phòng UBND TPHCM cho biết, Phó chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan đã có chỉ đạo liên quan đến việc thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để ô tô ở TPHCM.

TP.HCM đang thu phí đỗ xe 23 tuyến đường - Ảnh: Internet

TPHCM đang thu phí đỗ xe 23 tuyến đường – Ảnh: Internet

Theo đó, ông Hoan đã giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tiếp tục tổ chức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô theo Nghị quyết số 01/2018 ngày 16.3.2018 của HĐND TPHCM. Trong giai đoạn thí điểm, Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong sẽ thực hiện dịch vụ thu hộ phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô.

Trước ngày 30.10.2019, Sở Giao thông vận tải sẽ trình UBND TPHCM mô hình tổ chức thực hiện công tác thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô trên địa bàn thành phố; quy trình xử lý vi phạm hành chính liên quan đến hoạt động này.

Cạnh đó, Sở Giao thông vận tải cùng với UBND quận huyện, các ban quản lý khu đô thị đặc thù tổ chức rà soát, đánh giá hiện trạng và đề xuất mở rộng danh mục các tuyến đường thực hiện thí điểm thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để ô tô.

Đồng thời, cơ quan này cần đề xuất cấp có thẩm quyền cho phép thực hiện thí điểm hình thức xử lý vi phạm qua hình ảnh (xử phạt nguội) thông qua hệ thống camera, hoặc các thiết bị ghi hình khác phù hợp đối với các vi phạm về trật tự an toàn giao thông, vi phạm liên quan đến hoạt động thu phí trên địa bàn TPHCM với mức xử phạt cao nhất.

Đáng chú ý, ông Hoan cũng yêu cầu Viettel TPHCM – chi nhánh Tập đoàn công nghiệp viễn thông Quân đội tiếp tục hoàn thiện giải pháp công nghệ thu phí đỗ xe ô tô theo hướng tích hợp đa tiện ích, kết nối liên thông với bãi đậu xe của các tổ chức tư nhân như: khách sạn, trung tâm thương mại, bến xe, sân bay… Song song đó là đa dạng hóa các hình thức thanh toán phí thông qua các loại ví điện tử, tài khoản ngân hàng, điện thoại, thiết bị chấp nhận thanh toán di động bằng thẻ ngân hàng…

Ngoài ra, UBND các quận 1, 5 và 10 sẽ tăng cường bố trí lực lượng chức năng thường xuyên ứng trực để phối hợp, xử lý kịp thời các bất cập phát sinh tại hiện trường, kết hợp chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm, xả rác bừa bãi gây mất vệ sinh môi trường và ảnh hưởng đến an ninh trật tự, mỹ quan đô thị.

Được biết, từ ngày 1.8.2018, TPHCM áp dụng thu phí đậu xe trên 23 tuyến đường ở các quận 1, 5 và 10 với mức phí 25.000-40.000 đồng cho giờ đầu tiên và tăng lũy tiến các giờ sau đó. Ban đầu, Sở Giao thông vận tải dự tính mỗi ngày thu về hơn 400 triệu nhưng sau hơn 1 năm thực hiện, doanh thu trung bình chỉ đạt 6 triệu (khoảng 2% doanh thu dự kiến).

Cụ thể, từ tháng 8.2018 – 4.2019, Sở Giao thông vận giao lực lượng trật tự đô thị của UBND các quận 1, 5, 10 triển khai hướng dẫn, giám sát thí điểm thu phí đỗ ô tô. Số liệu thống kê cho thấy số thu thực tế ngày càng giảm, đơn cử như tháng 4.2019 chỉ thu được 135.000 đồng/ngày.

Để chống thất thu, tháng 5.2019, TPHCM giao cho Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong hướng dẫn, giám sát việc đóng phí. Mới đây, công ty này công bố số tiền thu phí đỗ ô tô từ ngày 1.5 – 11.6 được 184,1 triệu đồng.

Phan Diệu/Một thế giới