01/10/2020

Hà Nội kiểm tra chất lượng trụ cổng trường học

Đối với các trụ cổng đã xây bằng gạch: kiểm tra các trụ cổng, trường hợp phát hiện các dấu hiệu nguy hiểm cần có biện pháp đảm bào an toàn cho học sinh.

Thực hiện văn bản của Bộ Xây dựng về việc tăng cường quản lý an toàn kết cấu công trình, UBND Thành phố ban hành văn bản số 4707/UBND-ĐT ngày 24/9/2020 giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở GD-ĐT cùng các cơ quan liên quan khẩn trương nghiên cứu, triển khai thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng; có văn bản chỉ đạo và hướng dẫn UBND các quận, huyện, thị xã, các trường học trên địa bàn Thành phố tổ chức triển khai, đảm bảo an toàn kết cấu công trình và an toàn cho học sinh trong quá trình học tập, cụ thể:

Kiểm tra các trụ cổng trường nếu có dấu hiệu nguy hiểm phải có biện pháp đảm bảo an toàn cho học sinh. (Ảnh minh họa)

Kiểm tra các trụ cổng trường nếu có dấu hiệu nguy hiểm phải có biện pháp đảm bảo an toàn cho học sinh. (Ảnh minh họa)

Đối với các trụ cổng đã xây bằng gạch: kiểm tra các trụ cổng, trường hợp phát hiện các dấu hiệu nguy hiểm cần có biện pháp đảm bào an toàn cho học sinh. Kiểm tra nhanh trụ cổng hiện có theo kích thước sơ bộ quy định. Kiểm tra bằng trực quan địa hình xung quanh, khảo sát bề mặt bên ngoài các trụ cổng… để xác định các dấu hiệu mất an toàn như nghiêng, lún, nứt, vỡ… phần thân trụ; hiện tượng ẩm, mủn gạch, vữa; bản lề cửa không liên kết chắc chắn với trụ gạch. Kiểm tra bằng các biện pháp như rung, lắc, đẩy nhẹ… để xác định tình trạng của trụ khi chịu tác động của tải trọng bất thường.

Đối với những trụ cổng dự kiến xây mới hoặc gia cường: Tăng cường quản lý công tác thiết kế, thi công, giám sát, năng lực các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động xây dựng, công tác bảo trì công trình theo quy định tại Nghị định số 59/2015/NĐ-CP, Nghị định số 42/2017/NĐ-CP, Nghị định số 46/2015/NĐ-CP. Lưu ý các đơn vị thiết kế trường học sử dụng giải pháp nền móng và kết cấu phù hợp như móng bê tông cốt thép, trụ bê tông cốt thép kết hợp gạch xây; đồng thời khi tính toán nền móng, kết cấu trụ cổng, liên kết bản lề, cần xét đến các tải trọng và tổ hợp tải trọng bất lợi nhất tác dụng lên cổng và cánh cửa cổng theo quy định của các tiêu chuẩn hiện hành. Khuyến khích thiết kế cổng có cánh dạng đẩy ngang hoặc bản lề quay có bánh xe./.

H.La/VOV

Bình luận

Mẹo vặt | Mẹo nấu ăn | Mẹo vặt công nghệ | Mẹo vặt gia đình | Mẹo vặt cuộc sống | Mẹo du lịch Việc làm xuất khẩu lao động | Tuyển dụng lao động xuất khẩu