Điều chỉnh Dự án tuyến đường bộ nối 2 đường cao
Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương điều chỉnh Dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, quyết định điều chỉnh Dự án theo thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật.
Giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính tổng hợp Dự án vào danh mục công trình, dự án đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 – 2020 theo quy định của Luật Đầu tư công, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Theo Bộ Giao thông vận tải, Dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đã được Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải phê duyệt với tổng mức đầu tư 5.560 tỷ đồng, dự kiến sử dụng vốn ngân sách, trái phiếu chính phủ, ODA, BT, BOT và các nguồn hợp pháp khác. Phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 quy mô 2 làn xe, giai đoạn 2 mở rộng đạt 4 làn xe.
Dự án được khởi công năm 2011, dự kiến hoàn thành vào năm 2015 nhưng do khó khăn về vốn nên bị giãn tiến độ và phải điều chỉnh một số giải pháp để giảm quy mô đầu tư và điều chỉnh tổng mức đầu tư.
Dự án được điều chỉnh do trượt giá nguyên vật liệu và chi phí nhân công do thay đổi chính sách giá đất đai (giải phóng mặt bằng), điều chỉnh giảm quy mô. Tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh giảm 876 tỷ đồng (từ 5.560 tỷ đồng xuống còn 4.684 tỷ đồng). Điều chỉnh phân kỳ đầu tư: Giai đoạn 1 xây dựng 2 làn xe đi một bên, giai đoạn 2 hoàn thành 4 làn xe. Thời gian thực hiện Dự án cũng được điều chỉnh, cụ thể, giai đoạn 1 hoàn thành vào năm 2017; giai đoạn 2 theo kế hoạch vốn được giao.
